粤港澳大湾区规划明年初出台 这里迎来大机会!

　　从地理位置上看，惠州临深区域刚好处于粤港澳大湾区辐射东进战略的首站，成为东进的首先获益区域。

　　深圳东进的战略引擎，深圳地铁14号线和地铁16号线正在加速开建。连接整个东部发展轴，担负东部区域南北交通走廊的地铁14号线，预计在2022年建成投入使用。

　　不仅于此，10月18日，深圳特区报报道，呼应大湾区交通互联互通，我市正在完善跨珠江通道布局，通过新增深中通道、深珠公铁复合通道(与深珠城际共通道)、港珠澳大桥深圳支线等公路通道以及深圳至中山城际、深圳至珠海城际等轨道通道，打造深圳与珠江西岸的跨江通道体系，同时重点发展水上快速通勤交通服务;规划珠江东岸形成以深圳为中心的“三横四纵”城际通道体系，在既有的穗莞深城际、港深西部快轨、深惠城际、中虎龙城际、深珠城际基础上，研究新增中深惠、深莞、深广中轴、深汕等城际通道。

　　市规土委相关负责人表示，为支持"东进战略"、提升深圳机场辐射力，为东部地区往返机场提供更加高效便捷的服务，已规划地铁33号线为东部至机场快线。地铁33号线起于机场北(T4)枢纽，经机场东、龙华、李朗、大运、坪山站至坑梓。目前，市规土委已启动地铁33号线交通详细规划的立项工作，并预留向西跨珠江辐射中山(南沙)，向东延伸至惠阳及深汕特别合作区条件，深圳境内全长68.3公里，将按照城际线标准规划建设。

　　同时，深圳将与周边城市共建以高快速路为骨架、主干道(公)路为补充的粤港澳大湾区一体化干线路网，推动机荷、深惠、深汕高速改扩建，开展深汕第二高速通道研究，预留外环高速公路西延跨江规划条件。此外，我市将深化与香港的跨境交通合作，深港之间开通高峰期捷运化城际列车，未来可延伸至惠州、深汕特别合作区等粤东地区。

　　9月23日广深港高铁香港段正式运营，此举将进一步打破惠阳-福田-香港的空间距离，通勤时间不到70分钟，中心城区乃至香港资源将外溢惠州，区域再度跃级。

　　可以预期，随着粤港澳大湾区和深圳东进战略的推进，紧邻深圳的惠州地区资产将迎来又一波资产跃级!

　　庞源御梓园衔接惠州和大亚湾，距离深圳地铁14号线拟规划的白云站仅约500米，傲踞龙海一路深圳东进中轴，畅享万亿级粤港澳大湾区和深圳东进极速发展红利，位置天生优越无可替代。

　　深圳东进中轴，万亿级利好呈献

　　360°畅行体验，全系交通模式

　　10分钟生活圈，繁华触手可及

　　5大公园环绕，悠享惬意的美好

　　9大名校集群，一站式优质教育

　　4季主题情景园林，让日子缓缓流过

　　24小时轻奢住区，亲爱的人都在这里

　　6大艺术泛会所，让空间展翅高翔

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庞源御梓园 均价：13900元/㎡

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