目前,赣深高铁和广汕高铁正在加快建设中,两条线路在惠州市境内共设7个站,分别为赣深高铁博罗北站、惠州北站、仲恺站,广汕高铁罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站。计划于2020年底建成通车,惠州将成为“3线9站”的高铁布局。
未来广汕高铁将与赣深高铁在惠州北站接驳,通车后惠州南北走向、东西走向均将实现高铁覆盖。从惠州北站坐高铁出发,既可以通过南北走向抵达深圳、东莞乃至香港,也可以通过东西走向到达广州和汕尾,时间都在半小时左右。
进展:今年上半年将开工建设惠州北站、惠城南站等高铁枢纽站。此外,莞惠城轨还将从小金口站延伸至赣深高铁惠州北站,实现赣深高铁与莞惠城轨的对接,从而让惠州尽快形成高密度轨道路网布局。
深惠城轨已列入大湾区铁路建设规划
据规划公示,深惠城际自深惠边界,经新圩、沥林北站、惠城南站至惠州机场,并预留向北延伸至河源。
进展:近日,惠州发展改革局在网络问政回复网友提问中明确表示,按照粤港澳大湾区基础设施互联互通规划要求,省发展改革委正牵头编制粤港澳(城际)大湾区铁路建设规划,并已将深惠城轨项目列入粤港澳(城际)大湾区铁路建设规划。
深铁投成立 开展深圳-大亚湾城际铁路方案研究
3月28日下午,深圳铁路投资建设集团有限公司(以下简称“深圳铁投”)正式在地铁集团挂牌成立。深圳铁投正开展深大城际(深圳-大亚湾)、深惠城际(含东莞凤岗段)深圳段和深汕铁路(西丽-坪山-惠州段)三个项目的方案研究。
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