香海大桥支线贯通！香洲来返坦洲更便捷了！

　　12月25日上午10时许，香海大桥支线完成了位于长沙圩的主体结构最后一片梁的架设，实现全线贯通。记者从珠海交通集团获悉，按照施工计划，目前尚未通车的坦洲枢纽互通立交到梅华互通立交段将在春节前具备通车条件。自香洲区造贝到斗门区湖心路的香海大桥主线计划在2022年通车。

最后一片桥梁已架设完毕

　　香海大桥主线和支线的建设进展一直备受市民关注。这个全线约29.8公里、跨越珠海中山两地、连通南北纵贯东西的交通基础设施项目，历经多年建设，其中属于支线的梅华互通立交到造贝互通立交段于去年通车，大大方便了市民出行。而刚刚贯通的，是支线剩余尚未通车的坦洲枢纽互通立交到梅华互通立交段，设计行车时速80公里。沿线将在界涌、沥溪设置出入口匝道。出入口周边物流园区、企业、居民区众多。同时，由于支线设置坦洲枢纽互通衔接西部沿海高速，通车后市民可以从人民西路、造贝互通立交等地直接借助支线绕行G105国道，进入西部沿海高速。

　　指示牌已架好

　　目前，全程高架的香海大桥支线段已有部分路段完成了沥青铺设。其沥溪匝道也将在本周末完成最后的梁体架设。贯通后建设单位将推进支线剩余路段道路附属设施的建设，向春节前具备通车条件的目标冲刺。在不影响交通的前提下，原上冲检查站建筑仍保留主体结构，并没有因为支线建设而被彻底拆除。在元旦前，建设单位还将推进G105国道长沙圩段地面沥青摊铺，提升市民出行体验。预计明年3月，临近南坦路口的G105国道南溪桥临时便桥还将拆除，届时将对车流路线进行导改。

　　据悉，造贝互通立交以西至湖心路为香海大桥主线，目前施工的重点主要是推进项目跨越磨刀门水道的桥梁架梁施工。香海大桥主线将设置坦洲南枢纽互通立交、坦洲西互通立交与中山市的路网衔接，另有新丰围枢纽互通与广珠西线高速公路相衔接。斗门区内有昭兴围互通立交与江珠高速公路相衔接。大桥主线在斗门白藤片区的幸福河桥附近与湖心路相衔接。后期，还计划修建大桥西延线，以高架桥形式跨越湖心路，引导车流进入双湖路。建设单位预计主线将于2022年上半年贯通，当年实现通车。明年的具体通车时间及何时启动收费等细节须待相关职能部门明确。