1月15日 ，据中山翠亨新区翠海道地下综合管廊项目相关负责人介绍，日前，翠亨新区和清路口管廊施工点的最后一个顶板浇筑完成，这标志着中交二航局承建的中山翠亨新区翠海道地下综合管廊及同步建设工程PPP项目的主线管廊全部贯通，也意味着该项目进入新阶段，为实现项目全部完工扫清了关键“硬骨头”。
中山翠海道地下综合管廊路线北起1号路，南至和济路，全长约9.2公里，其中翠海道管廊普通段7.7公里，河涌段0.5公里，1号路管廊0.5公里，其余支线管廊0.5公里。自2019年11月13日翠海道里程CHD-K8+372处和忠路首节管廊底板成功浇筑开始，至今共完成310节主线管廊和32节支线管廊浇筑施工，至今共奋战793天。
据了解，一条普通的高速公路每公里造价约为五至七千万人民币，而一公里地下综合管廊造价约为两亿元人民币，即每公里管廊造价同等约为高速公路的3至4倍。一节标准段管廊是30米长，需浇筑450立方米混凝土，约为1125吨重(除钢筋外)，比187只成年大象还要重。
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