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深中通道海底隧道标准管节全部预制完成

来源:中山日报   深圳房掌柜  2022-08-15 10:06:08
[摘要]8月12日,由中交四航局负责预制的深中通道E22管节顺利完成浇筑,标志着深中通道海底隧道所有标准管节全部预制完成,预计11月份开始进行最后一个管节——E23的预制工作。

  8月12日,由中交四航局负责预制的深中通道E22管节顺利完成浇筑,标志着深中通道海底隧道所有标准管节全部预制完成,预计11月份开始进行最后一个管节——E23的预制工作。

  深中通道是继港珠澳大桥之后,又一世界级“桥、岛、隧、水下互通”为一体的超级集群工程,是架起珠三角“深莞惠”与“中珠江”两大功能组团之间唯一直连通道。

  据悉,深中通道采用双向八车道高速公路标准建设,设计时速100公里/小时。深中通道海底隧道全长6.8公里,是全球最长最宽的海底沉管隧道,由32节管节组成。中交四航局负责23节管节的预制,标准管节长165米,宽46米,高10.6米,浇筑完成的管节重达80000吨。

  沉管隧道作为深中通道的核心控制性工程,沉管的预制质量直接决定了深中通道100年使用寿命的实现。为满足标准,项目团队整合工程和机械的技术资源,为深中通道“量身定制”了一款智能化浇筑装备,该套装备具有越障能力,可灵活移动,还能实现浇筑速度、下料高度等因素的智能化控制,精准把控每个仓格的混凝土饱满度,确保沉管预制质量和效率。


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责任编辑:郑春华

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