地铁6号线长圳段热滑成功 预计2020年中开通

　　光明人最期待的6号线

　　近日又传新进展啦!

　　继12月10日

　　12月12日

　　地铁6号线长圳车辆段

　　顺利完成接触轨(网)热滑试验啦!

　　这标志着车辆段已完全具备动车功能

　　为6号线2020年年中如期开通初期运营

　　奠定了坚实的基础　　

　　12月12日10点40分

　　地铁6号线长圳车辆段热滑正式开始

　　电客车由检修主厂房

　　以5公里/时的速度驶出

　　经鹅颈水桥至出入段线端头

　　随后原路返回

　　至此

　　全段热滑试验圆满完成　　

　　列车缓缓驶出车辆段

　　而且有趣的是

　　车上的“乘客”就是

　　参与热滑测试的工作人员~　

　　热滑联合调试

　　经检测

　　列车运行平稳

　　且供电、信号、通信、接触网、车辆

　　及轨道等系统运行稳定

　　电客车受电弓受流状态良好

　　供电及信号联锁设备运行正常

　　满足列车开行条件

　　热滑联合调试

　　开行条件已经具备了

　　离线路通车还会远吗?

　　更绝的是

　　虽说地铁6号线分一期、二期建设

　　但却是一起通车的

　　关于长圳车辆段

　　地铁6号线长圳车辆段

　　定位为车辆大架修段

　　承担地铁6号线车辆的

　　大修及架修、定修任务

　　承担车辆停放、整备、运用、检修

　　以及各种运营设备保养维修

　　并承担物资保障等任务

　　长圳车辆段位置示意图

　　长圳车辆段

　　南北长约1400米，东西长约340米

　　设计总用地面积为28.39万平方米

　　总建筑面积为21.56万平方米　

　　长圳车辆段航拍图　

　　建成效果图

　　线路信息

　　地铁6号线工程全长约49.4km，其中一期工程长约37.6km，起自深圳北站综合交通枢纽，终于松岗站，设车站20座(其中地下站5座，高架站15座)。二期工程线路全长约11.8千米，包括7站7区间，换乘车站4座，线路从深圳北站预留高架桥工程引出，途径龙华、福田、罗湖三区，终于科学馆站。　　

　　地铁6号线线路图

　　最新进展

　　截止目前，全线车站和区间主体结构工程全部完成，全面进入站后工程。其中，车站附属结构完成91%，安装装修工程完成89%，轨道工程基本完成。

　　此外，长圳车辆段已基本完成安装装修施工，全面进入调试及验收阶段。

　　本次“热滑”成功

　　标志着长圳车辆段又完成一个重要节点

　　地铁6号线

　　预计2020年年中开通初期运营

　　届时不仅缓解深圳北站枢纽的换乘压力

　　光明人往市区出行也更方便啦

      来源：深圳市轨道交通