坂银通道施工接近尾声，预计今年5月可开放通行

　　目前，坂银通道工程施工接近尾声，主线工程预计于今年5月份开放通行。届时将为深圳中部提供一条便捷的快速公交走廊，同时减少梅林关、清平高速公路的交通压力，市中心至坂田通行时间将缩短至12分钟。

　　该工程南起黄木岗立交北侧，终至环城南路路口，主线长约7.643公里。图为坂银通道银湖立交桥。

　　据介绍，坂银通道工程主线及匝道桥的土建、沥青已基本完成，在消防工程调试验收，桥隧及道路工程验收移交后主线可以实现通车。目前，隧道内机电、消防工程正在完善和调试，计划下周进行消防工程验收;隧道内搪瓷钢板已基本完成，目前正在完善边角位置，计划3月20日全部完成;声屏障除万科璞悦山附近大跨度段和南洞口桥隧连接位置外，其余已基本完成，总体完成90%。主线道路、桥梁交通工程及监控工程施工完成70%，计划3月底全部完成。人行天桥雨棚、桥下辅道及匝道正在抓紧施工，道路及周边的绿化工程正在施工，目前已完成70%。整个坂银通道工程已完成95%，剩余5%的工程量计划6月底全部完成。

　　坂银通道工程南起黄木岗立交北侧，向北经泥岗立交沿北环大道西侧高架布置，上跨北环大道后以下沉隧道方式穿越金湖调蓄湖水库，继续下穿银湖路进入鸡公山，下穿下坪垃圾填埋场后上跨厦深铁路梅林隧道，出隧道后上跨南坪快速，向北接坂雪岗大道，终至环城南路路口，主线长约7.643公里。全线包括互通式立交桥3座(坂银泥岗立交、坂银北环立交、坂银南坪立交)、特长隧道一座(左右线总长9.228公里)，以及人行天桥、市政管线等。

　　市交通运输局相关负责人表示，坂银通道主线开放通行后将为深圳中部提供便捷的快速公交走廊，同时将减少梅林关、清平高速公路的交通压力，市中心至坂田的通行时间将缩短至12分钟。

　　来源：深圳特区报