重磅！“双高铁”来了，还有超级地铁枢纽！地铁14号线、6号线支线最新进展！

湾区枢纽

万象罗湖

“深圳以前是个小渔村”

这句话很多人都听过

而渔民村

其实就坐落在深圳罗湖~

 罗湖 对于深圳人来说

有着不一样的情感和魅力

近年罗湖的发展脚步

也在不断加快

新的一年，罗湖又将为我们

带来哪些新期待呢？

万象罗湖”新征程

1月14日上午

罗湖区七届五次党代会召开

总结2020年和“十三五”时期工作

研究谋划“十四五”时期罗湖经济社会发展

部署2021年工作

动员全区上下改革实干、乘势而上

奋力开启“湾区枢纽、万象罗湖”建设新征程

 

（图片来源：深圳大件事）

| 湾区枢纽、万象罗湖 |

罗湖作为开放前沿、口岸门户

位于全市区域协调发展

“东进、南联、中优”三大战略交汇处

罗湖区坐拥深圳火车站

和国内最大的陆路口岸群

是连接广深港

辐射大湾区的关键节点

有条件有能力成为“湾区枢纽”

为全市“双区”建设作出更大贡献

（图片来源：深圳大件事）

为了更好地推动“湾区枢纽、万象罗湖”建设

会议书面审议了罗湖区即将出台的

《关于聚焦“湾区枢纽、万象罗湖”新定位

全面推动经济高质量发展的若干意见》

增创竞争新优势

增强产业新动能

（图片来源：深圳大件事）

关于‘出行“未来会发生什么变化呢

| 打造大湾区综合枢纽 |

为发挥罗湖火车站、口岸

地铁综合优势

打造通达四方

往来便利的湾区综合枢纽

在深圳火车站引入

深圳地铁11号、17号线

实现与1号、9号全面换乘

建设超级地铁枢纽站

实施火车站改扩建工程

加快引入高铁

加快形成深圳站

罗湖北站两大高铁枢纽

实现口岸、高铁、城际无缝衔接

人流、物流高效流通

（图片来源：深圳大件事）

深圳火车站位于

深圳市罗湖区

是中国铁路的大型口岸车站之一

也是广深铁路城际列车的始发终到站之一

地铁出行

地铁1号线罗湖站C口

步行约445米

（仅供参考，以实际运营为准，请查询确认后前往）

地铁1号线

是深圳市轨道交通

最早的重大项目之一

全长41千米

北起宝安区机场东站

止于罗湖口岸站

呈L型西北——东南走向

横跨四个大区

（罗湖区、福田区、南山区、宝安区）

极大缓解了交通压力

提高了轨道交通网络综合功能

衔接“关内、关外”

让跨区上班通勤成为可能

地铁1号线与其他线路接驳攻略

@坪山、龙岗er、光明er

深受大家关注的

14号线、6号线支线

又来一波进展，截至目前

14号线已完成 25 台次盾构接收

10 座车站已封顶

6号线支线全线3个车站主体结构

已全部封顶

附属结构开工率为95%

| 14号线新进展 |

福新铺轨基地停车场首段轨道基底砼浇筑

坪山轨道板场顺利通过认证

肿瘤医院站小里程

最后一幅地连墙完成施工

车辆段运用库主体结构顺利封顶

布吉站主体结构顺利封顶

| 地铁14号线 |

地铁14号线是

深圳市域快线网络中东部首条线路

起始于岗厦北

终于沙田站，全长约50.34km

它连接起

福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区

并预留延伸至惠州的条件

共设站18座、停车场1座

车辆段1座、主变电所4座

▲地铁14号线示意图

作为深圳“东进战略”的主要交通线

14号线预计2022年建成通车

届时，它将支撑起整个深圳东部发展轴

坪山区、龙岗区也将迎来全新的发展机遇！

| 6号线支线再更新 |

通往深莞边界的6号线支线再更新

翠新区间左线隧道顺利贯通

至此，翠新区间实现双线顺利贯通

这也意味着

全线8条单线隧道已贯通 5 条

| 6号线支线 |

6号线支线起自光明区6号线光明站

止于深莞边界，线路全长6.13公里

共设3站4区间

其中光明站为6号线支线与6号线的换乘站

截止目前

全线3个车站主体结构已全部封顶

附属结构开工率为95%

其中，全线计划投入6台盾构已全部始发

单线隧道已贯通 5 个，车站已封顶 3 个

地铁6号线支线预计2022年建成通车

届时

深圳、东莞两地居民的通行将更便捷

深圳北部地区也将迎来全新的发展机遇！

未来，深圳的交通网络

将更加丰富

未来的深圳还将带来什么新惊喜

就让我们一起拭目以待