五一节前(4月28日),地铁12号线又一座车站顺利封顶了,截至目前,12号线车站施工已完成80%。
创业路站
全线第23座顺利封顶的车站
4月28日,地铁12号线创业路站主体结构顺利封顶,这是全线第23座顺利封顶的车站。
至此,地铁12号线全线车站施工进度条已加载至80%!
创业路站,位于南山区创业路与南光路交叉路口处,为地下两层岛式站台,车站标准段结构形式为钢筋混凝土框架结构:
◾车站总长约250.25m;
◾标准段基坑宽约21.2m;
◾盾构扩大端基坑宽约25.8m;
◾车站基坑深为19~21m。
施工难点一览
◾该站点周边为繁华地段,商业楼、住宅区众多,道路路幅窄、车流密集、交通压力大,交通疏解和管线改迁工程复杂,加大了交通维护任务及施工干扰。
◾同时,市政路面工程、给排水、电力、燃气等管道工程工序相互衔接较紧,受雨季影响大,工期紧张。
◾此外,该车站位于市中心老城区位置,地层流砂层厚约2-7米,存在地连墙成槽困难、易塌孔等问题。
创业路站航拍
创业路站的顺利封顶,为后续管线改迁和交通疏解施工,创造了有利条件。
12号线
预计2022年建成通车
地铁12号线全长约40.6km,全线采用地下敷设方式,预计2022年建成通车。线路起自南山区左炮台站,自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后,终至宝安区海上田园东站。
这么一条长长长长的地铁线,共设站33座,其中换乘站18座,堪称深圳西部地铁的“换乘大户”。
地铁12号线示意图
它就像一条绳索,串联起了南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区的轨道交通骨干线路。建成后,不仅能缓解南山片区、宝安片区交通拥堵压力,还能支撑深圳西部发展轴带建设。
地铁12号线预计2022年建成后,不仅能缓解南山、宝安的交通压力,大家的日常出行也将更加便捷。
来源: 蛇口消息报