和成世纪500套房源恐遭疯抢 关内白领关外置业的首选

　　2010年7月，国务院正式确立深圳经济特区扩容正式实施，宝安、龙岗(包括光明新区、坪山新区)等纳入特区范围，深圳进入“大特区时代”。一体化实现以后，最直接的体现就是交通的大改善，其中轨道交通的打造将大大缩减关内外的“时间距离”。

　　就在深圳特区实现一体化一年后，2011年6月，深圳地铁二期环中线实现全面通车。与其他地铁线路截然不同的是，环中线是深圳迄今为止唯一一条横跨五大区的线路，由西往东连接宝安、南山、龙华、龙岗、罗湖，另外从环中线与龙华线的接驳站——深圳北站转乘前往福田中心区也十分便捷，所以环中线可谓是深圳地铁网络的一条主动脉。

　　关内外一体化的落地以及交通网络的形成使得原本的关内外房价差距缩小，深圳人的置业观也由此发生了巨大转变，受到最大冲击的是罗湖、福田、南山的二手房市场。从2010年开始，原关内各片区的二手房成交量持续下降，取而代之的则是龙华新区和坂田的崛起。据记者了解，如今在龙华、坂田置业的基本都是关内排挤出来的购房者。一方面关内几乎没有新增供应，另一方面，对于一些有换房需求的客户而言，新房供应集中的龙华、坂田片区提供了更多的选择，在价格上也更具吸引力。

　　记者近日从位于龙华与坂田两大片区交汇处的和成世纪项目了解到，该项目正式开始对外宣传仅两个月时间，虽然项目尚未开盘，但是每天都能接到许多咨询电话，其中许多咨询者的工作以及居住地都在关内。开发商负责人表示，项目到开盘时可售房源仅500套左右，起初并没有想到和成世纪会引发如此多的关内购房者关注，照目前的情况来看关内购房者有可能蜂拥而至，恐怕500套房源无法满足市场需求。

　　和成世纪：7站CBD，城市零距离

　　作为整个龙坂片区唯一地铁上盖商业综合体，在龙坂片区乃至整个深圳，和成世纪的地位可谓实至名归。项目雄踞整个坂田片区核心区域，坐拥双地铁便利，紧邻地铁5号线和规划中的地铁16号线，下楼即到地铁口，快速直达深圳北站，19分钟畅享福田CBD生活，迅捷通达全城，距离深圳北站仅两站之遥，对于在关内工作的白领来说，不仅上下班方便，同时也可以享受到便捷丰富业余生活。

　　除了能充分享受到“出了家门口，就是地铁口”的便利，和成世纪所带来的财富力量也不可小觑，其“住宅+商业+写字楼”的完美物业组合及完善的商业配套，都将会给购房者和投资客带来无限的商机。

　　和成世纪营销中心将于11月26日盛装绽放，现正接受咨询，咨询热线：0755-22222 099。

　　和成世纪效果图