每一个世界级大湾区的崛起，都离不开大型国际综合交通枢纽的强力支撑。东京湾区，拥有全世界里程最长的、客流量最大的轨道交通网；纽约湾区，已成为全球著名的交通枢纽和美国的交通中心。旧金山湾区，不仅拥有发达的快速交通系统连通各个城市，更有强大的空中交通体系。而作为正强势崛起的粤港澳大湾区，同样坐拥比肩三大湾区的国际化交通网络体系！
前海湾作为粤港澳大湾区发展轴心，周边聚集了亚洲最大综合交通枢纽——前海综合交通枢纽以及大铲港、大空港、深圳机场、广深沿江高速、深圳多条地铁等一系列城市核心的战略设施和资源。前海荟，扼守前海宝中门户，坐享3高速3铁路2通道1机场1港口等国际交通枢纽，世界繁华，一步之遥！
宝安大道
深南大道西
全长32.8公里
连接深圳机场
深圳黄金发展轴
地铁资源
通车轨道3条（1/5/11号线）
前海荟距一号线宝体站仅800米，坪洲站仅600米
人流72.6万人次/天，通车里程55.4公里
贯穿南山、福田、罗湖中心商圈
预计2030年宝安地铁线路达13条
宝安国际机场
中国五大机场之一
大陆第五大航空港
积极规划与欧美东南亚等往来
将规划建设机场三跑道与T4航站楼
满足年旅客2500万人次和72个停机位需求
预计到2020年，旅客吞吐量达4700万人次/年
货运吞吐量达200万吨/年
距前海荟仅10公里
广深高速
连接大湾区广州、深圳、珠海、香港、澳门等
与港澳地区的最快陆路交通
全长122.8公里
距前海荟仅974米
沿江高速
北起广州黄埔区，途径东莞，南至深圳南山区
总长度约90公里
定位为城际高速公路
主路按双向八车道高速公路标准
行车速度为每小时120公里
通行量约为6.3万PCU/日
工程总造价达260亿元
距前海荟2公里
机荷高速
连接宝安区、龙华区、龙岗区
全长44.31公里
串联市内便捷交通
六车道高速公路
距前海荟10公里
深中通道
全长24千米
珠三角地区未来的“黄金通道”
连接前海、南沙、横琴三个国家级新区
和翠亨新区的交通枢纽
将助力前海宝中在粤港澳大湾区
处于黄金通道的核心位置
预计2024年建成通车
距离前海荟仅7.3公里
穗莞深城轨
连接广州、深圳、东莞
珠三角城际轨道交通网主轴线之一
全长116.62公里
总投资196.9亿元
目前规划中的机场东站距前海荟仅10公里
深湛铁路
从深圳机场到湛江
全长390.1公里
连接珠三角核心城市与
粤西地区的第一条快速铁路
距前海荟10公里
厦深铁路
沿海通道的重要组成部分
构筑东南沿海快速铁路通道
全长514公里
从厦门引入深圳
距前海荟10公里
妈湾跨海通道
深圳第一条海底隧道
连接月亮湾大道和沿江高速
全长约8.05千米
力争在年内动工
主要承担南山港区疏港货运交通
西部港疏港路线
距前海荟仅2.7公里
大铲湾码头
世界级集装箱码头
总面积112公顷
岸线长1,830米
可处理最大型集装箱船
距前海荟仅3.7公里
世界精粹，尽在前海荟
前海荟，占位“深南大道西”核心节点
优先承接前海与宝安的双重发展利好
不仅尽享世界级交通网络
更与深圳下一个40年同行！
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| 德弘基·碧桂园·前海荟 均价：待定 |
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