梅观高速收费站年内北移

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　　坂银新通道将适时建设

　　同时将新建五和大道－南坪连接线，数十万沿线居民可绕行梅林关

　　本报去年率先大篇幅报道有市民建议打通银湖隧道，形成一条南北向的城市市政道路。这一设想被昨天市交委公布的《深圳市中部干线路网一体化改善规划》所采用。昨天，市交委副主任黄敏透露，该路是采用纯道路方式，还是结合轨道１６号线建设复合交通走廊，目前还在深化规划方案。

　　坂银新通道穿越银湖山

　　去年，坂雪岗大道南段正式建成通车。本报曾追踪报道：坂雪岗大道从坂田接入南坪快速绕开梅林关，到市中心区仅２０分钟车程，缓解了梅林关交通压力。不过，目前，由坂田到华强北、银湖等地仍然需要绕行皇岗北路或者清平高速，从而又造成了新的不便。因此，有市民建议将坂雪岗大道继续南延，开凿一条穿越银湖山的隧道南北连通，从而形成一条南北向的城市市政道路。

　　这一建议得到了市领导和交通部门的高度重视。副市长张思平在年初接受本报记者采访时表示，要不要打通银湖、在哪打，政府有关部门研究过多次。这个方案的难度主要是拆迁量太大、投资太大，隧道很长。

　　昨天，市交委公布的《深圳市中部干线路网一体化改善规划》明确提出：研究建设坂银新通道，并结合轨道１６号线规划建设工作，深入论证复合交通走廊方案，形成特区内外新的联系通道和公交主走廊，缩短坂田与罗湖、福田之间的出行时间。

　　“坂银新通道正在深化规划方案，适时启动建设。”黄敏介绍，坂银新通道初步方案拟起于北环大道泥岗立交，止于坂雪岗大道，全长约６．６公里。

　　新建五和大道－南坪连接线

　　对于坂田居民来说，还有一个好消息是，此次规划还提出新建五和大道－南坪连接线，承担坂田、华为高新片区与福田中心区、罗湖上步中心之间中长距离交通，以缓解梅林关交通拥挤，提高五和大道对沿线片区服务功能。简单来说，五和大道沿线的万科四季花城、春花四季园等数十万居民可绕行梅林关，通过南坪快速路进出特区。

　　据介绍，初步方案拟起于五和大道安居大厦处，自安居大厦与雅宝科技园之间南下，经雅宝水库南侧下穿南坪高架，于南坪检查站处接入南坪快速路，全长约１．３ 公里。据悉，该路正在启动前期工作，力争２０１１年底前动工建设。