聚焦“十二五”，看中投保税物流园未来的规划与前景

    “十二五”规划纲要明确提出要大力发展现代物流业：加快建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系；大力发展第三方物流；优先整合和利用现有物流资源；加强物流基础设施的建设和衔接；提高物流效率，降低物流成本。现代物流业是我国经济运行的基础，推动我国经济集约式发展需要大力发展物流业。

    与此同时，省政府、市政府也重点推进本地物流业的发展，3月中旬，市发改委公布《惠州市现代物流业发展规划（2011-2020年）》，未来几年，我市将重点打造一条物流大通道、推进“双港”建设、建设八大重点物流园区、建设十大商贸物流中心，力争到“十二五”末，惠州市物流业增加值达400亿元，年均增长11%以上，占GDP的比重达14%以上，占服务业增加值的比重达40%。

惠州市建设八大重点物流园区规划图

    位于惠州市仲恺高新区中心镇——潼侨的中投保税物流园是《惠州市现代物流业发展规划》的八大重点物流园区之一，也是广东省政府、惠州市政府重点建设项目，政策上的优势无疑给中投保税物流园发展带来巨大前景。

    看规划：仲恺高新区是国家级高新技术产业开发区之一，位于珠江三角洲东部、惠州市惠城区，南靠深圳，西接东莞，区内有惠深、惠河、广惠、莞惠高速公路和京九、惠澳铁路通过，地理位置十分优越，交通非常便利。现仲恺高新区被认定为国家电子信息产业基地、国家（惠州）视听产品产业园、国家火炬计划惠州仲恺激光头产业基地、广东省火炬计划高能环保电池特色产业基地、广东省知识产权试点园区以及广东省教育部产学研结合惠州仲恺高新区产业化基地，并大力推进总部经济区、仲恺大道商业区改造、科技创业服务中心、中投保税物流园项目、TCL液晶产业园等重点项目建设，以重大项目拉动产业链条发展，争当惠州市整体经济社会发展的排头兵。潼桥不仅是高新区中心镇，且水陆空立体交通发达，有120省道穿越潼侨镇，是潼侨镇联系珠江三角洲发达公路交通网络的主干道，京九铁路交会的惠州火车西站仅16公里，火车北站40公里，离天然优良深水港——惠州港仅40公里，离惠州机场60公里。中投保税物流园依托惠州市区位优势、交通优势、港口优势和产业优势，将打造成为惠州和粤东地区物流枢纽中心。

    随着仲恺高新区管委会新址迁潼桥，与中投保税物流园隔路相望，将以这里为圆心，发展成为大型的中央商业区，也只有这里有可利用土地并且适合发展成为中央商业区，这些都奠定了中投保税物流园在仲恺高新区中心CBD位置。仅2006-2010年，仲恺高新区累计实现工业总产值4000亿元，为中投保税物流园的运营提供了充足的市场需求。