深中城际深中城际（地铁33号线延长线）开始招标

　　继深中通道、深江通道后，到达中山的又一条线路——深中城际（原深圳地铁33号线延长线）又有新进展，已经开始招标了！

　　2022年10月19日，广东省网上中介服务超市发布关于为【深圳至中山城际预可行性研究服务】公开选取【工程设计，工程咨询】机构的公告。

　　公告服务内容中提到，深圳至中山城际（简称深中城际）是《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》中提出的“研究深化”项目。

　　项目线路起自深大城际终点深圳宝安机场站，向西下穿珠江出海口后，与南中城际衔接，沿线依次途径深圳市、广州市、中山市。项目（深圳机场至马鞍岛段）长约25.6公里，总投资约265亿元。

　　本次服务的研究内容主要包括项目功能定位、线路走向、车站设置、敷设方式、车辆基地选址及布局、系统选型分析、行车组织方案、主要土建方案、机电系统方案以及工程筹划、投资估算与资金筹措等内容。

　　这也意味着，深中城际将从前期谋划，转入路线、站点实际研究和设计阶段了。

深中首条城际

　　拟与南珠中城际共线运营

　　深中城际，将是首条连接中山、深圳的城际，未来项目的落地将打破深中两地无城际的现状，同时也将进一步丰富和优化深中交通路网，对于缩短深中两地通勤时间，增强两地互联互通具有重要意义。

　　深中城际，是中山官方一直以来都在积极争取的交通项目。

　　在今年8月份，中山新闻的报道中也曾透露深中城际的推进情况并透露了项目拟与南中珠城际共线运营。

　　据报道，深中城际（深大城际西延线）拟从深圳机场T4航站出发，一路往西跨珠江口，连接南沙的龙穴岛，再往西接入南中珠城际-香山站后，拟与南中珠城际共线运营。

来源：中山新闻

　　今年来，与中山连接的轨道交通项目相继传出好消息。

　　包括10月9日已全线动工的深江铁路，正在推进计划年底动工的南中珠城际，还有广中珠澳高铁计划明年动工，如今深中城际也有进一步动作，中山正在加速融入“轨道上的大湾区”！

　　期待项目正式落地！

来源：多多地产