18亿改造桂庙路 隧道口新方案仍让居民担忧

　　市交委回应

　　非最终方案，有异议可及时反映

　　对此，市交委发展计划处相关负责人介绍称，目前桂庙路快速化改造工程的方案已相对成熟，但非最终方案。他表示，将在沿线受影响的小区贴出环评公告，若居民对此有异议，可及时反映，给出建议。近日，记者发现环评公告已贴出。

　　市交委近期通报该工程最新方案示意图

　　该负责人透露，最新方案将西行隧道口设在南海立交跨线桥桥下，东侧隧道口则在后海滨立交附近。原方案的东侧隧道进出口位于南海大道西侧，但该方案隧道口位于居民区最密集的地方，为了最大限度地减少项目建设对沿线居民生活环境的影响，对隧道口位置进行了调整。调整后的方案虽无原方案交通功能强，但对沿线居民生活环境影响最小，也实现了桂庙路快速化改造后解决南山桂庙片区过境交通的主要功能。

　　对于部分居民称该工程即将在今年10月开工的消息，该负责人解释，桂庙路快速化改造工程按照市里面统一要求，原本计划今年10月与轨道三期工程同期开工，但因现在最终方案还未出台，具体的开工日期尚未确定。

　　据介绍，西行隧道进口选择在离居民区相对较远的滨海南海立交范围内(距离周边最近建筑物约100米)，由于隧道内采用机械通风，隧道进口不会增加汽车尾气污染。隧道口以外范围的噪音问题，工程将采取全封闭隔音屏等措施满足环保要求。