福田站启用首日,不少市民尝鲜乘坐从市中心区往返广州、深圳北的高铁列车。记者体验发现,从福田到深圳北仅需6分钟,到广州南只50分钟。明年1月10日起,广州南至福田的高铁运行时间最短将压缩到42分钟。
记者昨日登上G6272次列车,由深圳北前往广州南。虽然首发列车仅提前一天售票,但依然受到不少市民热捧,共有300多名乘客乘坐,上座率超过六成。
胡军是一名“90后”,昨日专程赶来体验首发车。本来可以直接刷身份证乘车的,但他还是提前赶到车站换了纸质车票,打算将它收藏起来。在车站,他略带兴奋地表示,福田站就在市中心区,靠近自己居住的地方。车站整体感觉整洁大方,标识指引比较清晰。希望香港段也能够尽快通车,这样自己以后就可以方便地到香港喝下午茶,吃完晚餐再回来了。
记者体验发现,乘坐G6272次列车由福田至深圳北耗时6分钟,至广州南全程为50分钟。而根据铁路部门提供的列车时刻表,明年1月10日福田-广州南开行列车增多以后,广州南至福田的高铁运行时间最短将压缩到42分钟。
市民文先生表示,自己经常往返广深出差,原先都是“打的”到深圳北乘车,路上经常碰到拥堵情况,出行需要打足提前量。现在车站就在单位门口,从办公室步行不到10分钟就能进站乘车,与原先相比,单程可以减少三四十分钟,近四成的出行时间。
市民罗小姐表示,姐姐在广州,原先姐妹相见更倾向于乘坐广深和谐号,和谐号单程70多分钟,加上两边地铁时间,全程需要两个多小时;福田站通车后,选择福田至广州南的列车,单程只需要50分钟,加上坐地铁时间估计可以节省至少半小时以上。票价和谐号是79.5元,高铁82元,相差无几。
而在福田站首发车发车之前,市民张小姐已经乘坐G6271次由深圳北抵达福田站。“7:52开车,7:58就到了福田,只要6分钟,简直不可思议!”她高兴地表示。张小姐告诉记者,自己家住在圣莫利斯,距离深圳北站很近。每天上下班自己开车,福龙路、梅林关都很拥堵,到福田中心区需要1小时以上。地铁4号线虽然距离不远,但早高峰十分拥挤,常常挤不上车。前几天看到福田站将要通车的消息就一直关注,昨日是特意尝鲜,“没想到这么快,今天到单位早了快1小时,以后可以考虑上下班就坐它了!”
记者采访了解到,像张小姐这样考虑的市民为数不少,他们的遗憾是,目前车次较少,如果要赶在9点钟之前上班,只能乘坐最早的一班车。目前一趟列车定员500多人,似乎并不能满足需求。不少受访者表示,希望未来可以像坪山到深圳北的高铁一样,也开通深圳北到福田的捷运线,让上下班出行多一个选择。
由于目前福田站没有开通长途高铁列车,想要从福田出发前往京广、厦深、贵广、南广沿线各站的旅客,还需要从深圳北或广州南中转。记者了解到,对于购买联程车票的旅客,深圳北和广州南站都开通了便捷换乘通道,乘客换乘中转时无需出站,可以按站台指引,直接进入候车室进行“零距离”换乘。而在昨日采访中,也有很多市民希望,位于市中心区的福田站,能够尽快开通较多的长途高铁列车,进一步方便出行。
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