深圳地铁11号线6月底开通 让西北部发展迈入高速之路

　　51.7km，相对1993平方公里的深圳而言，也许并不算是太长的距离，但它却贯通中西，打通了市中心和西北部的任督二脉——这就是11号线，被称为最美的地铁线。

　　沿途可面朝大海、 30分钟即可从福田到机场、拥有更舒适的商务舱……11号线所带来的不仅仅是交通的便利，从地理角度看更是将福田，宝中，沙井，松岗乃至临深片区有机地结合，成为西北部一条蓬勃的生命线，如同一根大动脉，为深圳的西进提供源源不断的新鲜血液。

　　此文写在凤凰花开的季节，正是让我们看到了深圳西北部再度起飞的火红景象，让我们来共同搭上这趟西北部高速发展的列车，感受西北部高速发展中迎面吹来的凉风。

　　魅力：贯通中西，

　　为西北“补铁”

　　让宝安人民魂萦梦牵的地铁11号线再次传出了好消息:该地铁已完成全线各标段的工程竣工验收工作，将于6月30日开通。

　　宝安居民对这条地铁的渴望究竟有多迫切?记者从市交委了解到，地铁已成为宝安市民出行的主要方式之一。数据显示，地铁1号线宝安各车站上下客流量工作日为31.4万人次/日，休息日为31.3万人次/日;地铁5号线各车站上下客流量工作日12.7万人次/日，休息日11.8万人次/日。地铁1、5号线每日为宝安提供43万余人次以上的轨道交通服务。

　　1、5号线最远只到福永，对于处于深圳西北方向的沙井、松岗却始终未能享受到地铁带来的红利，“缺铁”一直是该片区居民的心头刺，而11号线的开通正好为西北部补“铁”。据了解，深圳轨道交通11号线由南至北穿过深圳市福田区、南山区和宝安区，连接福田中心区、南山中心、前海中心、宝安中心、机场、福永、沙井和松岗等地，是城市中心区与西部滨海地区联系的轨道快线，同时兼有机场快线功能。

　　“11号线的投入使用对松岗、沙井、福永内部交通系统的提升及对外交通联系的便捷性均具有划时代的意义。地铁快线的延伸将彻底颠覆原有的‘区位’概念，拓展人们的生活空间，拓宽就业、居住、休闲的范围，不再需要在工作和居住中过份权衡利弊远近，可将工作和生活的空间分别对待。”深圳市规划国土发展研究中心总工程师邹兵在接受记者采访时说。

　　潜能：利好西北，

　　为片区蓄力

　　11号线给片区所带来多少的地铁红利?据记者了解，11号线作为机场快线，在试运营中从福田到达机场的时间约为45分钟，相关人员表示在正式投入使用后时间将会缩短至30分钟左右，在时间上比起自驾有着明显优势。应“十三五”规划纲要，深圳机场将被打造为国际航空枢纽，未来将会有更多国际航线的开通。便捷的11号线无疑为深圳机场成为国际航空枢纽助力不少。

　　11号线沿着宝安大道从福永中部穿过，这里向来是深圳西部工业及经济重镇，依托山、海、湖的区位优势，海、陆、空的交通优势以及目前深圳一路由向西改向北的优势，发展可期。11号线地铁的开通，对于站点周围的旧改进程将会起到加速作用，带动福永中西部片区的发展。

　　沙井段可以说是11号线上最为重要的一段之一。沙井作为宝安人口最多的片区，城市面貌以及产业分布格局相对更好，空间布局更清晰;各种配套也相对完善，尤其是商超配套，京基百纳、天虹、岁宝、沃尔玛、华润万家等各大知名商家已经先后进驻;商贸物流、现代化服务业等第三产业的发展也很迅速。11号线的开通后，沙井片区资源如何进行整合和配置，使其第三产业能够更好的与前海，福田等经济中心配合，将会是沙井未来大发展的契机。