法国的大文豪雨果说过,“进步,意味着目标不断前移,阶段不断理新,它的视野总是不断变化的”。对于一个城市的发展来说也是一样,有了目标,在发展中抓住一切可以利用的机遇,不断地完善城市规划的合理性,调整适合城市发展的理念,不断地进步,才能让每一座城市拥有更高更广的视野。
跟着地铁去买房
不如说跟着交通买房
一个快节奏发展的时代,便捷轨道交通必将给人们生活带来崭新的变化。交通的高速高效使得沿线房价一路高涨。90年代初期深南大道建成通车,20多年来,在这条大道的两边集中了深圳95%以上的法律事务所、90%以上的金融机构、70%以上的科技公司、60%以上的物流总部等等,这条素有“深圳第一路”的黄金大道成为了深圳前三十年发展的动力引擎,推动着深圳乃至中国市场经济的发展。
作为经济支柱产业的深圳房地产行业的发展也沿着这条黄金大道蔓延开来。位于深南大道西部的南山区,2003年的房屋均价不足6000,07年深南大道与刚建成的宝安大道相接,优越的交通环境使得商品房住宅成交均价突破万元大关。2011年随着罗宝线(1号线)的全线开通运营,到现如今的11号地铁的开通,南山区的房屋均价已是遍地10万+。10年的时间,随着南山区交通条件的不断改善,地铁、城市道路的快速发展,房价上涨了10倍,让人惊叹不已。不言而喻,完善的交通环境和道路建设体系,在带来片区房价上涨的同时也推动着城市经济的发展。
世界级枢纽撬动大前海
带领“珠三角”城市群起飞
一个完善且优质的交通体系对于城市经济的发展有着引领作用,同时对湾区经济的发展来说更加起着至关重要的作用。纵观世界级海湾城市纽约湾、旧金山湾,东京湾,悉尼双水湾,都有属于自己的立体式湾区交通,换句话说,湾区交通的完备是世界级岸线经济带产生的必要条件。
随着今年五月国家发展改革委、交通运输部联合印发的《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》文件的出台,珠三角城际铁路交通网的建设,被纳入了国家重点基础设施建设的部署当中,这就意味着“珠三角”地区真正的进入了城际交通的时代。
同时,在大前海版图内目前已有五条地铁线,以及正在建设中的覆盖穗莞深港珠惠六城的五条城际轨道、深中通道、海底隧道、深茂高速铁路以及将于年底投入运营的,能够停靠22万吨级世界最大邮轮的“海上门户”太子湾邮轮母港,“珠三角”海、陆、空、轨的世界级交通枢纽格局已然形成,给前海湾区经济的发展打下了优质的基础,城际铁路网的到来,更让人觉得前海湾区经济带正厚积薄发。
“珠三角”脊梁沙井升级势如破竹
前景即迎大爆发
位于珠三角与前海岸线经济带脊梁处的沙井,无疑是交通枢纽与湾区经济交织的宠儿。世界500强经济活力的注入、城际交通枢纽的到来让沙井这座千年古镇抢到了较好配套资源。
自前海自贸区成立以来,大前海地区的转型升级更加明显,政府引导大前海地区建立三大主导产业体系,规划了90平方公里的土地用于重点项目的启动,新国际会展中心的落地、大空港地区增改延案土地面积达58平方公里、8月空港土地拍卖、世界500百强的持续进驻等等,这一切强烈的讯息都在向我们传递着——沙井转型升级战已经打响,前海时代已经到来。
西荟城
走在前海黄金时代的大道上
华盛西荟城作为沙井综合体,西荟城自带希尔顿花园酒店、沃尔玛等一系列的优质配套,以及12年一站式教育资源强势归来,4期65—76平m2样板房已开放。
目前,西荟城4期5万抵20万团购费的基础上,钜惠升级现场开启5万抵98折的华盛会员专属优惠,双重优惠礼遇全城。
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