前海规划建设亮点频现 45个市政项目和32个产业项目同步实施

　　今年是习近平总书记考察前海5周年，也是香港回归祖国20周年，前海合作区新城建设迎来全面检验和阶段性大考。

　　昨日，前海举办了紫荆园开园等一系列项目的揭牌和开通活动。前海管理局相关负责人表示，这些活动是一次阶段性总结，也是一次成果展示。今年前海固定资产投资实现了“开门红”，2017年1~5月，自贸片区完成固定资产投资134.40亿元，增长10.7%，完成年初计划的31.8%;市政基础设施建设全面展开，一大批总部和产业项目持续推进，目前，共有77个项目在同步实施，其中市政基础工程项目45个，产业项目32个。

　　记者发现，如今的前海，不仅仅是一个高楼林立、交通便利的现代服务业新绿地，还是有着纵横交错的水廊公园，绿草盈盈的岸边公园的美丽新城。前海规划建设亮点频现，新城建设真正实现了“一年一个样”的大变化。

　　人性化规划理念贯穿前海新城建设

　　在前海，先进的人性化规划理念始终贯穿于新城建设中。据前海管理局方面介绍，前海以景观都市主义理论为核心理念，构建前海景观性、功能性的绿色基础设施总体格局，探索自然生态保护和城市高密度高强度开发有机结合的城市新型发展模式。同时，前海还着力于建构多类型、层级丰富的公共空间系统(如滨海岸线、水廊公园、街头绿地、社区公园、林荫大道、景观通廊、骑楼广场等)，构建十条通山达海的景观绿廊，绿化覆盖率约42%，3分钟可达绿地或水边。

　　在昨日举办的紫荆园开园仪式上，深圳市委常委、前海蛇口自贸片区管委会主任田夫，市政府党组成员、前海管理局局长杜鹏，南山区政府领导及香港人士代表一起为紫荆园揭牌，宣布紫荆园正式开园。据悉，紫荆园种植紫荆六个品种共434株，占总乔木71.5%，以香港区花红花紫荆及深圳宫粉紫荆为主要品种。紫荆花既是香港的象征，也寓意着“兄弟和睦、家业兴旺”。紫荆园每年有近6个月的花期，通过各色紫荆渲染，营造五彩缤纷、紫荆争艳的效果，寓意粤港澳深度合作示范区的共同繁荣。

　　除了注重景观绿廊的构建，前海还打造了以人为本、多样化、步行导向的城市空间。前海管理局方面表示，前海实行小地块(约80×80米)高密度支路网开发，实现步行15分钟可达所有的工作、生活、休闲、娱乐、配套等设施，营造“生活着同时工作着”的24小时活力城区。为将前海打造成为全球一流的国际产业社区，前海还着力打造国际一流的公共服务，如公共艺术、专业医疗服务、国际化教育等，以国际通行的标准吸引高端人才集聚。

　　构建多模式一体化的绿色交通发展模式

　　为打造以轨道交通为核心，“公交+慢行”为补充的绿色交通发展模式，实现地上、地下一体化发展，前海编制完成了《前海合作区轨道和道路交通详细规划》等专项规划。

　　据前海管理局方面介绍，轨道交通方面，前海规划1、5、9、11、15、21、24、27、28等9条城市线。其中1号线(两个站点)已建成;地铁11号线已通车运营;地铁5号线南延、地铁9号线西延工程预计2019年通车运营。在2020年，前海将有11个轨道站点提供便捷的轨道交通服务。

　　对外交通方面，前海构筑了“一高三快”高快速道路网络与市域网络衔接。一高为沿江高速公路，三快分别为月亮湾快速路、海滨大道及妈湾跨海通道，里程总计约11公里。其中海滨大道已开工建设，预计2019年通车。

　　区内道路方面，前海规划了以“八主十一次”(包括一条地下道路)干道系统与以细密路网为基底，强调慢行、品质与多样化选择的支路系统。区内包括梦海大道、临海大道及地下道路、听海大道等十七条主次干道已经全面开工，2017年能够实现桂湾、妈湾片区大部分主次干道建成通车，骨干路网基本成形。

　　空中及地下步行设施方面，前海建立地下、地面、空中三层立体化步行系统，串联了轨道站点、地块、城市公共空间，构建风雨无阻的网络化步行系统。地下步行骨干系统约24公里，覆盖约80%开发区域，空中骨干步道约20公里，串联公共开敞空间与滨海休闲带与水廊公园，形成以休闲功能为主的高品质空中步行系统。目前上述通道已随地块开发同步建设，至2020年，前海地上、地下一体化的步行网络将形成一定规模。

　　始终坚持先进集约的市政规划建设

　　前海管理局方面介绍，前海创新规划了全国第一条多功能深层排水隧道。排水深隧工程虽然在国际上已有诸多成功案例，而前海作为旱季污水收集、雨季污染控制及排涝安全保障的复合功能深隧在国内外尚属首个。目前该排水深隧工程已经完成了项目建议书的编制和方案设计优化工作，预计2017年下半年开工建设。

　　同时，前海还结合地下综合管廊建设，开展高压线下地改造，实现前海高压电线全部电缆化。前海管理局与南方电网、南山热电合作，将前海及其周边现状110kV及以上高压架空线改造入地，改善前海门户景观和形象，同时释放宝贵的土地资源，为后续基础设施建设及地块开发创造条件，并将产生巨大的社会和经济效益，被列为前海年度基础设施建设的“一号工程”。高压线下地通道全长约7.5公里，将现状8回220kV和4回110kV高压线全部下地敷设，相应降低了电磁辐射，提升周边前海合作区和南山区的环境品质。该工程计划2017年底完成。

　　前海管理局相关负责人向记者表示，为推行区域集中供冷，建设可持续发展的低碳生态示范城区，前海开展了区域供冷规划研究，规划总冷量40万冷吨，服务建筑面积约1900万平方米，建成后将是世界上规模最大的集中供冷群。前海合作区区域供冷系统以电制冷和冰蓄冷技术为主，并将根据项目实际情况，探索燃气分布式能源、热电厂余热蒸汽制冷、海水冷却、再生水利用等节能减排技术组合应用，形成多能源互补，实现能源梯级利用，与传统分散空调冷源相比，前海合作区内区域集中供冷每年可节约1.3亿度电。