过去两个世纪,世界瞩目西方;二十一世纪,世界回归东方;粤港澳大湾区概念的提出后,世界聚焦珠三角九市二区。东莞,也伴随着中国的日益崛起与大湾区发展的飞速成长。
虽然粤港澳大湾区规划迟迟未出,但关于大湾区的话题却一直是众人关注的焦点,仅在百度检索上就有662万条关于粤港澳大湾区的相关资讯,在这成千上万的讨论里,人们谈论得最多的是什么?是湾区的具体规划细则;是湾区九区二市的前景、交通和融合,是各市、各行各业为跟上湾区发展步伐,抢占湾区发展先机所做的努力;是湾区带来的新的生活方式和居住方式……
时代的行进与择决催生了全新的城市形象,无论是生活还是建筑。那么,当我们在谈论大湾区时代下的前卫生活方式和标杆人居时,我们在期待的到底是什么?具备什么素质的居所才能配得上湾区标杆人居的盛名?
光合生长 共享城市达观
植物的生长需要阳光雨露,建筑的成长同样也需要“光合作用”。作为时代的标杆人居,首先应具备的基本素质便是懂得选择向阳之地而生,主动汲取城市的“阳光雨露”并转化为促进自身成长的养分。
而在虎门这片土地上,最不缺的就是“阳光雨露”。位于粤港澳大湾区和滨海湾区双湾区核心位置的虎门,直接受到双湾区规划带来的红利辐射,招商引资加码、产业升级、交通网密集、人才聚集……这些利好是虎门蓬勃发展的养分,也是该地建筑生长的机遇。
作为东莞传统的经济重镇和交通枢纽,虎门本身就是一块肥沃之地,历年GDP领跑东莞各镇,一直以来都是东莞对外连接的重要窗口。自带优势的虎门在双湾区发展中自然胜人一筹。
加上东莞将虎门划定为东莞城市副中心和TOD重点建设区,这无疑是给本就富庶的虎门再添砝码。在抢占双湾区发展优势这场博弈中,虎门必定更如鱼得水,游刃有余。
政策红利、区位优势、经济强劲、交通密布......“养分”充足的虎门,是财富生长的灵杰之地,四方辐辏之所;是湾区时代标杆人居扎根的百里挑一之选。
打破壁垒 世界就在左右
突破自我需要打破壁垒的勇气,有远见的建筑不会囿于一地,而走向四方需要立体多元的通道。
俗话说路通财通,湾区建设,交通先行,打破珠江口东西岸交通壁垒是粤港澳深度合作的前提,是粤港澳大湾区建设的重要一环,而虎门是这一环里至关重要的节点。
在粤港澳大湾区交通网铺设的蓝图里,位于核心位置的虎门是多条重要交通线的必经之地,原就作为珠三角交通枢纽的虎门是天生的大湾区交通网中心站点。坐拥一个码头、两条大桥、三个机场、四条轨道、五条高速的虎门,以多元、立体的路网全方位联通珠三角主要城市,从虎门一小时通达粤港澳湾区各市,从粤港澳湾区轻松触及世界。