大空港正成为湾区中心

深圳市经济学会副会长
——邓志旺:
03深圳、粤港澳地区,从去年开始已经进入一个新的时代,就是粤港澳大湾区的时代。世界湾区都是向湾生长,整个资源都集中在湾区最核心的地带。
比如世界的金融中心——曼哈顿,就是靠近湾区、靠近入海口的地方。沿着珠江口两岸的位置,所有的城市基本上都是向着湾区或是珠江口集中,这是整个湾区发展的趋势。
目前湾区东岸和西岸的中间有交通的障碍,不过这些年从中央、到省、到各个城市都开始在交通方面发力。最近有一个规划,已经有七八条跨越珠江口的交通设施在开始规划建设,包括深圳到香港的轻轨等等都在规划,未来整个湾区就会连成一片,会突破湾区东西两岸的障碍。
原来看城市只是从单个城市看,现在一定要用新的角度看未来湾区和未来城市。从整个大湾区来看中心,不光要看城市中心,更要看湾区中心。
从整个大湾区来看,深圳西部的前海、大空港片区连接的地区会成为整个湾区的中心。宝安、前海、大空港区域会成为占据湾区中心的地带,这个片区未来的发展空间非常大。
原来宝安区的中心只有一个中心就是宝安中心区,现在最新的规划,已经根据大湾区的发展把空港新城作为第二个中心来打造。整个空港新城,华强城项目正好处在空港新城和前海两大重点功能区中心,居住和投资都具有非常好的发展。
未来大空港30%的业主将会是国际人员

深圳搜狐焦点网总经理
——陈昌询:
04现在的深圳,正在规划从城市的中心走向世界的中心,对置业者来说是很大的机会。
2010年的前海,现在叫粤港澳大湾区,是国际级的城市中心。在粤港澳大湾区的背景下,三城一区即前海自贸区,空港新城、海洋新城、会展新城,未来将对标东京、纽约等国际化一流城市,想要对标这些城市,就要靠国际化升值潜力。
国际化区域有30%到40%的国际住宅,会展今后有30%的国际人员将入住在这里,当很多国际人士涌入到这里,这片区域将来的定价可能会是美元。
现在置业者看这个区域,要用国际化的视野看它的升值潜力,将来的价值将不言而喻。
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