5月6日上午,深圳轨道交通四期工程首台盾构机在14号线大运枢纽至宝荷站区间始发,标志着四期工程正式进入隧道区间盾构施工阶段。
地铁14号线全长50多公里,起自福田区岗厦北枢纽,向东北延伸经过罗湖区和龙岗区,止于坪山区沙田站,是轨道四期建设进展最快的线路。
目前地铁14号线93%工点开始主体维护施工,50%工点开始主体基坑开挖。地铁14号线联合体项目总工刘恒表示,“预计到今年年底地铁14号线始发盾构机达到38台,为2021年4月30日全线洞通打下坚实基础。”2022年地铁14号线建成通车后,市民坐地铁从福田到龙岗只需30分钟,到坪山只需40分钟。
深铁建设集团工程四中心部长刘万仓告诉记者,目前全市在建地铁线路17条、在建里程近300公里。今年地铁5号线、9号线二期工程将开通运营,6号线、10号线等三期工程其余线路将进入站后施工阶段;轨道四期工程开始主体施工。预计到2023年轨道三期和四期工程全部开通后,全市地铁运营里程将达到568公里,轨道交通网将延伸到光明、坪山、盐田等片区。
来源:深圳特区报 徐兴东
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