今明两年深圳将开通7条地铁线

　　今明两年，深圳还将开通7条地铁线。目前，明年待开通的线路大部分进入了铺轨阶段，与此同步的装饰装修、设备安装等环节也在紧张地进行当中。这7条线路分别是9号线西延、6号线（含一期、二期）、10号线、3号线南延、4号线北延、8号线一期、2号线东延。

　　9号线西延线

　　地铁9号线西延线深入南山中心区和前海自贸区，西起前湾站（与5号线南延线换乘），东至红树湾南站，全长约10.8公里，共设10座车站，其中5座换乘站。预计今年年底开通初期运营。

　　站点：前湾、梦海、怡海、荔林、南油西、南油、南山书城、深大南、粤海门、高新南。

　　最新进展：截至目前，主体工程完成100%，区间完成100%，装饰装修完成99.5%，附属结构完成96%。目前，列车正在进行为期20天的“跑图”。

　　6号线（含一期、二期）

　　地铁6号线工程全长约49.4公里，其中一期工程长约37.6公里，起自深圳北站综合交通枢纽，终于松岗站，设车站20座（其中地下站5座，高架站15座）。二期工程线路全长约11.8公里，包括7站7区间，换乘车站4座，线路从深圳北站预留高架桥工程引出，途径龙华、福田、罗湖三区，终于科学馆站。预计明年年中开通初期运营。

　　站点：科学馆、通新岭、体育中心、八卦岭、银湖、翰岭、梅林关、深圳北、红山、上芬、元芬、羊台山东、官田、上屋、长圳、观光路、光明大街、翠湖、光明新城、楼村、南庄、公明广场、合水口、薯田埔、松岗公园、溪头、松岗。

　　最新进展：截至目前，一期安装装修完成69%，附属完成55%（高架）、28%（地下）；二期安装装修完成53%，附属完成65%。

　　8号线一期

　　地铁8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站后折返线接出，终至盐田路站，线路全长约12.38公里，全线采用地下敷设方式；共设站6个，其中换乘站1座。预计明年年底开通初期运营。

　　站点：梧桐山南、沙头角、海山、盐田港西、深外高中、盐田路。

　　最新进展：截至目前，车站还剩1个（深外站）没封顶；盾构区间完成100%；暗挖区间开挖完成100%，深外站暗挖已完成，正在进行二衬施工。其附属工程及出入口开工率62%，分别进行围护结构、土方开挖及部分主体结构施工。

　　3号线南延

　　地铁3号线南延工程自益田至福田保税区，线路长1.5公里，设站1座。预计明年年底开通初期运营。

　　站点：福保

　　最新进展：截至目前，车站主体结构完成100％，盾构工程已完成95%。其中，附属工程完成40%，装饰装修完成20%。预计本月底实现全线贯通。

　　4号线北延

　　地铁4号线北延段即龙华线三期工程，是由二期工程的终点站清湖开始，到达观澜的牛湖站。线路全长约10.770公里，其中高架线1.759公里，地下线8.825公里，过渡段0.186公里，全线设车站8座。预计明年年底开通初期运营。

　　站点：清湖北、竹村、茜坑、长湖、观澜、松元厦、观澜湖、牛湖。

　　最新进展：截至目前，车站已封顶7座，附属结构完成6个，盾构区间已贯通16个。其中，车站主体完成99%，区间完成100%。

　　10号线

　　地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程项目，南连与香港毗邻的福田口岸站，北接龙岗区的平湖枢纽，全长约29公里，跨福田、龙华、龙岗，设站24座。预计明年年中开通初期运营。

　　站点：福田口岸、福民、岗厦、岗厦北、莲花村、冬瓜岭、孖岭、雅宝、南坑、光雅园、五和、坂田北、贝尔路、华为、岗头、雪象、甘坑、凉帽山、上李朗、木古、华南城、禾花、平湖、双拥街。

　　最新进展：截至目前，全线共24座车站（含岗厦北站），已封顶23座；盾构及暗挖区间59个（单线），已全部贯通；附属结构共142个，已完成23个，115个正在施工。

　　2号线东延

　　地铁2号线东延工程，也就是2号线三期工程。西起2号线终点新秀站，终于莲塘站，线路长约3.8公里，全程地下敷设，设置车站3座。预计明年年底开通初期运营。

　　站点：莲塘口岸、仙湖路、莲塘。

　　最新进展：截至目前，车站均已封顶；盾构及暗挖区间均已洞通，暗挖区间正进行二衬施工。其附属及出入口工程开工率83%，分别进行围护结构、土方开挖及部分主体结构施工。

    （来源：宝安日报 ）