在地铁站凭深圳通租辆单车骑回家?从今天下午起,地铁3号线(龙岗线)塘坑站C出口设立的自行车租赁服务站将正式试点营运。到6月份,该地铁线的每个地铁口都将设置1-2个自行车租赁服务站,届时市民乘坐地铁3号线可以享受骑车接驳地铁的绿色出行方式。
刷深圳通可租车回家
昨日下午,记者来到地铁3号线塘坑站,从C出口一出来,便看到崭新的自行车租赁服务站。现场负责人李先生告诉记者,这是深圳凡骑自行车租赁有限公司和地铁3号线公司合作推出的自行车租赁项目。整个服务站像一个钢材结构的小房子,长约4米、宽约1.5米。一分为二,左边是24个小柜子,每个柜子都可以放置一辆折叠自行车,右边的柜台则安排了专门的工作人员提供租车服务,还可以售卖饮料、零食等物品。
李先生表示,市民可以通过申请长期或临时会员两种方式,刷深圳通即可租车。
“我平常得走10多分钟才到地铁站,如果骑车就只需要5分钟,还可以锻炼身体。”家住附近的张先生表示,“我打算办一张长期会员卡,租车只需要1元钱,经济实惠。”
塘坑站的自行车租赁服务站准备已基本就绪,今天下午就可以试点营运,周末便可以正式投入使用。深圳凡骑自行车租赁有限公司总经理江细波表示,该公司将在3号线地铁草埔到双龙站的每个地铁口附近,开设1-2个自行车租赁服务站,预计到5月份,总计30个网点将全部铺开,6月份,市民在任何一个地铁站都可以实现通借通还。
3号线沿线社区将设自行车接驳点
地铁3号线全长近42公里设站30个,横跨龙岗、福田、罗湖三区,不少市民需要从居住地到地铁站转乘去市里上班,这最后1公里的短途交通正是迫切需要解决的出行问题。
地铁3号线公司相关负责人米小姐告诉记者,为了解决市民接驳地铁不便的现状,经过地铁3号线工作人员的现场调研、实地勘察,最终确定由深圳市凡骑自行车租赁公司具体实施,为距离地铁300至1000米范围内的市民乘坐地铁提供便捷。以后,随着自行车接驳项目运营的逐步成熟,该公司还计划在地铁3号线沿线周边片区人口集中的社区、工业区设置自行车接驳点,形成社区+工业区+地铁站无缝对接的网络运营模式,开启低碳环保绿色出行,解决市民接驳地铁难的现状。
自行车网点有统一规划
目前,我市在蛇口、盐田以及部分人流密集的工业区内已开展公共自行车租赁业务,除了龙岗区已经有了详细推广计划外,宝安、坪山各区也已开始予以关注。
由于各区经营公司和租车收费标准不一,有市民担忧以后可能出现“各方割据”的局面,造成使用不便。昨日,记者发函至市交通运输委获悉,为推动我市公共自行车租赁系统建设,该委开展了《深圳市公共自行车运营(发展)模式研究》,着力研究符合我市公共自行车发展的方案,包括项目建设模式、运营管理模式、收费模式及配套政策等内容;制订了《深圳市轨道站点周边重点片区自行车网点及专用道规划》,规划以轨道站点为核心,以站点周边居住区、公建点为节点,形成站点周边3公里范围内便捷通达的自行车接驳网络,近期还将重点落实白石洲、岗厦等20个站点的自行车接驳设施,力争年内完成100公里自行车道建设。
如何租自行车接驳地铁
市民可以通过
两种方式租车:
1申请长期会员,缴纳200元押金,使用深圳通即可实现刷卡租车,月租金为30元,平均到每天仅需1元。
2申请临时会员,同样缴纳200元押金,收费按照1小时1元的方式收取,一天20元封顶。
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