联运中心初露锋芒
中投多式联运中心设计有8万平方米的大型停车场,可同时停放3000辆大型货车,是粤东地区规模最大的多式联运中心。在考察期间,陈总了解到多式联运中心的规模更是喜出望外。他说:“现在网上开店面对的客户不像实体店,有地域局限性。网上门店的客户是面向全世界的,这样一来,商品的寄送就要走向世界,单一的运输方式已难以满足电商货物运输多方面的要求,长距离、国际货物的门到门运输也成为电商物流的趋势。联运中心的陆运、海运、空运联合运输链条畅通无阻,具有极强的优势。减少了中间环节及换装可能带来的货物损坏,缩短运输时间,大大的降低了运输成本。要是让我们自己独立完成这条物流链是根本不可能的。”
中投保税物流园的多式联运中心建成后,不论从政府的角度,还是从市场的角度都具有很大的潜力可挖。随着全球经济一体化带来的世界贸易量增加,联合运输的市场范围也必将进一步扩大,其市场竞争力也会进一步增强,不仅国际多式联运会显得越来越重要,而且在国内的中长途运输也必将有较大的发展, 逐渐会成为交通运输的主导力量