昨天,由中铁大桥局承建的地铁5号线高架段全部贯通,全线施工建设取得了阶段性胜利。
5号线由中国中铁投融资、建设管理,是目前国内最大的城市轨道交通BT项目。中铁南方投资发展有限公司作为中国中铁的全资子公司,全权代表中国中铁行使建设管理职能,在其全面统筹下,全线建设迅速展开,开工仅3个月就有85%的工点进入施工。截至昨日,5号线全部27个车站已有14个完成主体结构,累计完成施工产值55亿元。
由中铁大桥局承建的5303B标段,是整个5号线唯一的高架部分,全长4040米,包含塘朗车站、长岭陂车站和3个高架区间。塘朗车站和长岭陂车站为高架三层车站,均采用“站桥合一”的路中框架式结构,车站结构与高架桥结合一体。在施工过程中,5303B项目部加强施工管理,强化施工安全,严格质量监控,仅用一年半时间就提前完成了主体结构工程,并实现了零事故、零缺陷。
目前,地铁5号线正加紧施工,车站主体结构施工的进度已达78%;矿山法施工(暗挖隧道)目前已完成设计总量38025延米的90.06%;盾构区间已完成设计总量20152延米的近70%。
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