华强北欲借地铁契机“筑巢引凤” 或再次再腾飞

　　目前，华强北仍保留了振中、振华、振兴路三条垂直于华强北主街机动车道的通行。此外，赛格广场、振中路、振华路、振兴路及顺电商场处等5个“穿行”华强北的人行通道也都被保留。

　　此外，为保持顺畅的交通网络，地铁施工期间华强北主干道地面将有30条公交线路调整停靠站，地铁也将在高峰期和节假期增开班次提升运力。有统计显示，目前华强北的日均人流量约50万人次，其中约50%来自公交，另有约40%来自地铁。

　　多措施力保华强北持续繁荣

　　地铁施工期间，华强北要继续保持商圈活力，就要保证交通通畅。华强北街道党工委书记、办事处主任蔡转弯介绍，主要就是“让人流进得来、物流出得去”。其中“人流”主要包含了两个方面：商圈22万从业者每天的进出以及来商圈购物或休闲的消费者的进出。

　　因围挡施工，周边道路上新设3处公交始发场站和7个公交停靠站，共调整30条公交线路停靠站。华强北街道办介绍，为了维护华强北排队等候公交车这道“靓丽风景线”，街道办高度重视，确保150名协管人员定岗定位定责，并加派街道办党团员义工到公交站台进行交通乘车指引，维持排队候车秩序。

　　此外，为方便地铁施工期间车辆的通行，华强北街道办打通片区交通微循环，协调商家开通了华强北2号路。包括华强集团、新亚洲公司、都会100公司在内的商家十分配合，让出了自己的部分红线用地。

　　最大程度不影响营商环境

　　为把对华强北路沿线商家的影响降到最低，深圳市政府专门成立了华强北立体街道指挥部，下设商家协调小组。与此同时，福田区会同多个部门出台了九条应对措施，确保安全文明清洁施工，以优化华强北主街商业环境。在此基础上，华强北街道办更把措施细化为十条细则，并成立了市容和环境卫生管理协调小组。

　　华强北街道办负责人告诉记者，为减少地铁施工对华强北商圈的影响，在几次商家互动座谈会收集商家意见后，协调小组最终确定遵循“最大程度不影响商圈商业氛围”原则。深圳市有关部门及建设方对施工围挡的设置、交通疏解及文明施工等方面进行了设计优化。主干道封闭后，华强北街道办还将牵头每月一次的地铁商圈联席会议，多方及时沟通，解决施工期间临时出现的各类新问题。

　　据悉，深圳地铁施工方表示，结合华强北实际情况，会采取多项“特殊施工”措施，把华强北打造成全国AAA级安全文明施工示范点。

　　广告围挡将成独特风景线

　　如何保障华强北商业的繁荣稳定?华强北街道办介绍，已在统筹将施工围挡进行精心设计和合理包装，将其改造成公益和商业广告，以保持商圈的亲和力和吸引力，使施工场地变成“聚集商圈人气、美化商场环境、营造商业氛围”的独特风景。

　　为保证围挡广告的美观，地铁施工围挡广告将统一规划、规范管理;同时围挡广告将被设计为3米高，以保证市民在公交车内也看不到施工场景。

　　目前华强北地铁的围挡广告设计方案、效果图已“亮相”，正在上报相关部门审批。主街将争取在4月中旬完成围挡广告建设工作。届时，正在围挡的华强北将以崭新的街景风貌展现在市民面前，让市民逛街感受不到“冷冰冰”的钢筋水泥，而是沉浸在“热辣辣”的商业氛围之中。