深圳与东莞,一个是世界级的创新城市,一个是世界级的制造业基地。两地区位相邻,文化同源,产业互补,在经济上早已形成前店后厂,你中有我水乳交融的格局。
在东莞临深片区中,黄江、清溪、塘厦和凤岗凭借着先天的地缘优势,在莞深融城一体化融合上先行先试,走在东莞最前列。
东莞地铁4号线接驳深观澜
塘厦到福田中心区只要50分钟
根据《东莞市轨道建设规划(2016-2030)》,东莞地铁4号线,途径黄江、塘厦和清溪三镇,分别预设黄江中心站、黄江东站、塘厦西站、塘厦中心站、东兴大道站、塘厦东站、清溪南站、清溪站和清溪汽车站,新增清溪东站。预计2016年底开工,2020年前竣工通车。
东莞地铁4号线不仅把黄江、塘厦和清溪三镇的交通网络串联起来,更为重要的是,还将接驳深圳地铁4号线北延段观澜牛湖,也就是说乘坐东莞地铁4号线可直达福田中心区,还可以从福田口岸过关前往香港。 据房掌柜了解,深圳地铁4号线北延段清清区间高架段贯通,比计划提前了半年,三期工程目前已经全面开工,预计2020年底建成通车。深圳地铁4号线北延段在观澜牛湖站还预留东莞接口,与东莞4号线建成驳接后,从东莞塘厦到福田中心区,乘坐地铁只要50分钟。
此外,根据目前深圳与东莞轨道交通衔接方案,深圳与东莞共有10条线路衔接,其中6号线支线、10号线东延、11号线和20号线深莞衔接方案已经多次协商确定,最近深圳提出了其他6条线路衔接东莞地铁的方案。
不仅如此,赣深高铁东莞南站(又称塘厦站)至深圳北站正线工程及光明城站工程已开工,预计2021年赣深高铁将正式建成通车。从塘厦坐高铁,1站到光明站,2站到深圳北站。
东莞南站是赣深高铁在东莞的唯一一个站点,不仅仅只是一座高铁站,还是集高铁、城际轨道、地铁为一体的大型综合交通客运枢纽,也将成为东南组团乃至东莞对接粤港澳湾区的重要纽带,地位相当于第二个深圳北站。
这将给两地市民的出行来极大便利,进一步加强深莞融城的速度,工作在深圳市中心,定居在东莞临深三镇,将成为个更多人的选择。
以北东莞,以南深圳观澜、塘厦房价相差2倍
近年来,在东莞临深片区四镇中,塘厦因经济实力更雄厚、交通更便捷、配套更完善,吸引了很多深圳人的关注。
东莞合富研究院数据显示,2018年第42周,凤岗、塘厦、清溪、黄江四地新房房价分别是23909元/平、23207元/平、17056元/平,17651元/平。塘厦房价仅次于与龙岗相邻的凤岗。
近年来,随着塘厦138工业区整体改造、四村社区福基围旧村连片改造、林村连片改造等旧改大项目的不断推进,大量商住地资源被盘活建成了楼盘。
前段时间(10月23日),时隔四年后,塘厦再次迎来商住用地出让,最终深圳人才安居集团以总价18.8亿元拿下这宗地,这也是深圳人才安居集团首次异地拿地。
百度地图上显示,该地块位于迎宾大道附近,占地面积38962平,容积率为3.3,总建筑面积为128574平,若剔除无偿配建人才房和幼儿园面积,该地块可售楼面价高达16511元/平,超过塘厦2007年拍出的地王(万科棠樾),创造塘厦地价新纪录。
该地块位于新城市中心片区,其定位功能综合性城市组团中心,是塘厦的行政、金融、商贸、文化、体育活动中心、重要的城市居住组团。周边生活配套非常醇熟,万科生活广场、中信银行、三正半山酒店、塘厦中心小学、塘厦镇第一幼儿园、塘龙广场等生活教育娱乐配套均在1公里范围内。
深圳人才安居集团在东莞塘厦拿地虽是个案,不过也侧面反映了深莞融城进程加快推进的大背景下,居住在塘厦,工作在深圳,正成为很多深圳人的选择。
而与塘厦一路之隔的深圳观澜,像此前的龙岗和凤岗一样,经常被置业者拿来比较研究。
据房掌柜统计,目前观澜在售新房项目不多,有珑门、佳华领域广场、阳基御龙山、金洪观荟二期,整体价格在4.6-4.8万/平,除阳基御龙山外,其他都是大户型,基本不带装修。
而塘厦新房价格在2.3万/平左右,仅为观澜房价的二分之一。同样的预算,在塘厦可以多买两倍的空间,拥有一个更舒适的空间。
据房掌柜了解,距深圳安居集团塘厦项目直线距离大约1.2公里外,有一个新盘华堂九里,该项目也位于塘厦主干道迎宾大道上,由华堂集团与中信城开合力打造,项目接驳莞深高速,紧邻龙林、深莞、从莞深、深圳外环高速;东莞地铁R4线及R1支线,可以无缝换乘深圳地铁4号线。
华堂九里现推出35-60平LOFT公寓,以现代简洁的设计理念,打造敞阔开阔的双层空间,满足多种置业需求,筑造风尚人居新范本。项目目前未取得预售证,价格参考周边项目,预计均价2.3万/平左右,具体以备案价为准。
免费咨询电话:400 8181 360转81286 |
华堂九里 均价:待定 |
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