福田到惠州南站最快49分钟直达 深惠双城生活不折腾

　　27分钟惠州南站直达深圳北站，49分钟惠州南站直达福田。深圳与惠州同城化渐行渐近!

　　期待已久的厦深铁路(高铁)深圳—惠州—汕尾段1月5日将正式开通捷运化城际列车，每天开行7对共14趟列车，惠州经停惠州南站(不停靠惠东站)，并通过“加早、加晚、加密”的方式推动高铁“公交化”运营。

　　届时，惠州南站每天将新增1对2趟列车往返深圳福田站，全程只要57分钟，单程票最低价31.5元;新增7对14趟往返深圳北站，全程耗时约半小时，最快一趟仅29分钟，单程票最低价16.5元。

　　惠州南站到福田最快49分钟可达，双城生活不折腾

　　根据方案，惠州南站每日开行7对捷运化列车，惠州南—福田1对，惠州南—深圳北1对，汕尾—深圳北5对，覆盖早晚上下班时段。开行捷运化列车后，惠州南站早间开行和往深圳方向的列车班次将更多。

　　据了解，惠州南站到福田最快仅49分钟可以到达。

　　12306网站信息显示，惠州南—福田站早上7：20发车，8：17抵达;福田站至惠州南站方向18：38发车，19：37到达，二等座票价为31.5元，一等座票价为39.5元。以前不少深惠跨城上班族舟车劳顿，颇为折腾，以后双城生活将变得容易些，省去堵车、限牌等烦恼。

　　深圳大批置业者外溢，惠州南站因交通优势显著，而深受深圳置业者的青睐。

　　对不堪深圳高房价困扰的又渴望留在深圳的置业者而言，居住在惠州、工作在深圳的双城生活，不失为更好的选择。

　　双城生活随着快捷线路的开通也将变得更轻松惬意。

近年来，众多房企巨头碧桂园、万科、恒大、星河等纷纷进驻惠州，惠州南站更是众多房企布局的重点区域。其中，规模在三千亿的房企碧桂园集团在此区域的“大手笔”项目为购房者所熟知，如碧桂园南站新城、碧桂园润杨溪谷等配套娴熟、环境优美的大盘，置业者都尤为认可。这足以表明品牌房企看好惠州房地产市场的发展前景。

　　惠州南站每天近60趟车开往深圳，深惠跨城上班族受益

　　作为深莞惠经济圈重要成员，深圳、惠州、汕尾3个城市之间人员流动频繁，出行需求旺盛。

　　以前，惠州南站停靠的列车和发售的车票较少，节假日更是“一票难求”。开通捷运化列车充分利用厦深高铁富余运力，开行短途班次为当地人员通勤提供便利，特别是早晚上下班时段的出行难题得以改善，有助于加快深莞惠经济圈一体化，促进区域协同发展。

　　此次开通的捷运化列车均以C字开头，属于城际列车。惠州南至深圳1月5日、6日等近期车票，发现以G字开头的高铁和以D字开头的动车多属无票状态，而以C字开头的捷运化列车余票充足。

　　捷运开通，深惠跨城上班族最受益，一定程度上解决厦深铁路惠州南站一直以来存在的抢票难、等车难等问题。加上日常运行的高铁和动车，惠州南站每天有近60趟车开往深圳，平均20多分钟一趟，趋向“公交化”运营。

　　在惠州市政府的规划中，惠州南站定位为惠州四大轨道交通枢纽。未来，惠州南站将有厦深高铁、深圳地铁14号线、深惠城轨、惠州地铁1号线四条线路汇聚。

　　随着深圳地铁14号线延伸至惠州南站、深惠城际轨道等多个重大交通项目的规划建设，未来深惠双城生活有望真正变身“同城生活”，居住在惠州、工作在深圳的模式或将成为更多人的选择。