医疗器械巨头做“传世建筑”,迈瑞玩票地产
在深实力:47万平方米的深圳湾1号在售,为深圳顶级商务公寓产品,去年开盘至今已卖了20亿元。
后海,深圳湾内湖,47万平方米综合体,深圳湾1号在2013年不断被业界提起和审视。这个“打破常规”的房地产项目,来自于地产新军鹏瑞地产,其操盘者徐航则是国内医疗器械行业的领军人物。因为在2008年金融危机中机缘巧合拿到了这宗区位极其优越的地块,让时任中国最大的医疗器械公司迈瑞医疗董事长的徐航,于2012年辞任联席CEO后,退出了公司日常管理,将更多精力开始放在深圳湾1号的打造上。公开资料显示,自1991年成立迈瑞以来,徐航与创业伙伴李西廷一起,将其逐步打造为一家全球化的医疗设备航母,其产品线涵盖生命信息监护、临床检验及试剂、数字医学超声成像、临床麻醉系统四大领域,在全球范围内的销售扩展至190多个国家和地区。自2006年9月迈瑞公司作为中国首家医疗设备企业在美国纽交所成功上市后,其2012年销售业绩10.6亿美元,其中海外销售占55%,有35%的收入来自欧美国家。
“做成一家上市公司,打造一个传世的建筑作品,建设一家公益型医院”,这是徐航的三个人生梦想,可见开发深圳湾1号是其个人兴趣而非迈瑞的转型之作,而鹏瑞地产目前没有其它土地储备。虽是跨界之作,但从邀请K PF等设计团队方面的投入上可以看出,徐航希望在深圳房地产历史中写下一笔的强烈企图。
中骏
闽系房企挺进深圳,中骏加快布局一线城市
在深实力:总建筑面积45万平方米的中骏四季阳光即将开售,加快布局一线城市。
今年2月份底,中骏置业就深圳首个项目———四季阳光召开产品发布会,这家闽系开发商宣布入深。中骏置业副总裁李维早前曾表态,未来相当长一段时间内,会深耕福建,江西的南昌、赣州等海西区域,但也会重点关注上海、北京等一线城市。尽管目前中骏置业95%的销售贡献率都来自福建省,但其董事长黄朝阳在最新的业绩发布会上表态:未来一线城市新项目会成为重点,未来在深将以大型住宅社区开发为主。
记者了解到,其实早在2005年,中骏置业就有进军深圳计划,但因是旧改项目,前期拆迁难导致谈判就耗了两三年。中骏置业于2010年在香港挂牌上市,目前已在全国13个城市有房地产开发项目,开发体量超过500万平方米土地,拥有近千万平米土地储备,且已形成四大产品线,分别为以“天峰”系列为代表的高端楼盘、以“蓝湾”系列的为代表的中高端楼盘、“四季阳光”系列的中端产品(定价在1万-2万元/平方米),以及“世界城”系列的城市综合体。
港铁
天颂年底开售,港铁还计划参与深圳6号线开发
在深实力:20.6万平方米天颂在建,年底开售,还有计划在深拿地铁物业。
港铁(全称:香港铁路有限公司)在香港的地铁上盖开发了几十个住宅项目和十几个写字楼、商场,进军深圳房地产市场则始于2011年,通过招拍挂方式,以近20亿元底价拿下龙华地块。直至2013年12月,这个定名为“天颂”的项目举办开工仪式,其作为港铁首个内地项目才浮出水面。天颂总建筑面积20.6万平方米,无缝对接同样由港铁开发和运营的深圳地铁4号线,住宅部分规划有150套低密度别墅和9栋高层,计划今年底开盘。
港铁相关负责人表示,还将参与深圳6号线的开发,且不排除与内地开发商合作开发其他物业。目前尽管港铁的地铁建设已迈向深圳以外的北京和杭州,但试水“地铁+物业”的模式已在深圳受挫:早在2004年,港铁宣布将以BO T (建造-营运-移交)形式投资60亿元承担建设深圳4号线二期工程。紧接着2009年,港铁与深圳市政府签署特许经营权协议,正式获得深圳地铁4号线30年经营权。此次协议中提及,港铁将一并开发4号线地铁沿线上盖的290万平方米物业,并按照地铁物业开发的国际惯例运营,预计将建设2.9万套住宅和商住楼宇,分7年开发。可去年底港铁总裁周松岗亲口证实“暂时无缘深圳地铁4号线其他地块开发”,当南都记者问及“290万土地开发”之事,港铁中国物业总经理陈显沪表示“很难跳出招拍挂拿地形式的大框架”,再次证实“290万土地”已失效,而今尚未有其他土地储备的消息。
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