深圳西黄金片区：粤港澳大湾区+大空港+海洋新城+5大产业基地

　　“凤凰山脚下，70年产权公寓，带装修交楼，拎包入住，不限购。38-42平米，一房一厅，总价160万起……”

　　最近掌柜小编在朋友圈看到N多中介推送的这条消息，出于好奇，小编实地考察了一番。

　　从福田CBD开车，非高峰时段，大概40多分钟，一路畅通，红绿灯不多，等候时间也不长，过路费10多块。

　　由于地理位置的原因，这里处在粤港澳大湾区+大空港+海洋新城多重重磅价值利好的叠加区。

　　壹

　　片区

　　粤港澳大湾区

　　从区域规划上升到国家战略，粤港澳大湾区两次写入政府工作报告，成为国内外热议的焦点。今年两会，国务院总理李克强透露，粤港澳大湾区规划纲要正在制定中。

　　全球四大湾区中，粤港澳大湾区人口聚集度高、经济潜力大、海港群和空港群之最，制造业发达、产业链完整，2017年GDP突破10万亿，远超旧金山湾区，逼近纽约湾区，五年内有望成为世界湾区之首。

　　伫立珠江口东岸，见证汉唐“海上丝绸之路”古航道的宝安，正抢抓粤港澳大湾区建设机遇，加快产业升级步伐，打造湾区核心。

　　大空港

　　大空港指的是宝安区北部，由广深高速、机荷高速延长线、珠江治导线、深莞行政界线、茅洲河、松福大道、福海大道所围合的区域，总规划面积9.5万平米。其中空港新城位于该地区北部，规划面积4.5万平米。战略定位是前海功能拓展区、海上丝绸之路互联互通枢纽区、大湾区经济核心区、国际一流空港都市区。

　　大空港地区地理区位优势明显，处于广佛肇、深莞惠、珠中江三大城市圈交汇处，又处于广深港核心发展走廊、东西向发展走廊，扼守珠江江口东岸，是粤港澳大湾区的湾顶核心位置，距南沙、前海自贸区直线距离均约20公里。

　　海洋新城

　　继前海之后深圳获得的又一个承载国家战略稀缺性增量发展空间的“海洋新城”，即将在全球范围内公开征集设计机构参与咨询及规划设计，经过预审及评审，择优选择6家设计机构，并给与高额奖金。

　　深圳市海洋新城(大空港半岛区)，位于大空港规划区西北部，北起茅洲河口，东面与大空港新城启动区国际会展中心相邻，南侧紧邻宝安综合港区一期工程，西至交椅沙，规划面积约7.44平方公里。

　　深圳市规划国土委表示，为充分实现海洋新城战略价值，高标准建设海洋新城，此次开展的海洋新城城市设计国际咨询及规划设计，将以国际化视野、前瞻性思维、创造性设计，指导片区高水平规划、高标准建设。

　贰

　交通

　　大空港新城集空港、海港、高铁、地铁、快线五维立体交通于一体。

　　空港：深圳机场为国家干线型枢纽机场。2017年深圳机场货邮吞吐量115.90万吨，同比增长2.93%; 2017年客运量达4561万人次，同比增长8.7%，由第40位上升至第33位，成为排名上升第二快机场。

　　海港：机场客运码头，直通港澳台以及国内各大港口码头。即将开通的“机场直达中山”的海运客运航线，再次拉近深圳与珠江口西岸各城市的距离，为深中大桥开通打头阵。

　　高铁：沿江高铁的广东段—深茂高铁将在机场设机场东站(国家级)，成为深圳第六个高铁站。

　　地铁：项目 分钟内紧邻11号线福永站、规划中的12号线怀德站，接驳地铁1号线、20号线(北向与东莞R2接驳)，还有规划中的穗莞深城轨，，使大空港与东莞、广州、中山等城市实现“一小时生活圈”。

　　快线： 广深沿江高速、广深高速、机荷高速、在建的深中通道、107国道、宝安大道等快线路网构建快速交通格局。深中通道的开建，将打开了深圳通往珠江口西部的大门，深圳西拓获得更大的发展空间。

叁

旧改

　　目前宝安区福永街道约13个旧改项目，其中中粮立新湖项目和鸿荣源塘尾项目仅在宝安日报有文字报道，怀德社区整村统筹也尚无具体数据，目前已有数据显示的拆除重建用地总面积约83万平米。

　　福永目前有5个超大规模的旧改项目，其中怀德社区整村统筹旧改约200万平米，规划千万级大盘;中粮立新湖项目媒体文字报道占地约66万平米;和平旧村改造规模达24.5万平米;鸿荣源塘尾工业区预估约40万平米以上的旧改体量和华强塘尾第一工业区旧改17.3万平米。