深圳的未来在龙岗,龙岗将会成为深圳具有核心产业优势的区域
记者:您能否跟我们介绍一下龙岗区目前产业链发展现状和未来的发展趋势呢?
余安定:天安龙岗数码新城是2005年到龙岗来发展的。选择龙岗作为暨福田数码城之后在深圳第二个数码城,就是看重龙岗有着良好的产业机制。
龙岗以下有几个特点:
第一,龙岗是深圳未来最有发展潜力的一个区。龙岗具有深圳未来最大的土地供应,作为产业发展重要的载体是土地,没有广阔的腹地很难发展产业。而且,目前香港定位为金融中心、服务中心,作为深港创新圈最重要的结合部位,龙岗具备将内地产业与香港创新和金融资源对接的地理条件。
第二,龙岗有良好的高新技术产业基础。如华为、康冠、新天下、比亚迪等;也有传统的产业优势,包括IC、汽车、通信、生物医药等等。
第三,从区位上看,龙岗具备城际辐射的功能。龙岗中深莞惠的城际中心,能够有效辐射到东莞、惠州、深圳、香港的中小企业。我相信,龙岗未来会成为真正能够实现城际融合,带动珠三角一体化发展,具有核心产业优势的区域。
随着特区范围扩大和珠三角一体化,很多中小企业已经纷纷到龙岗来寻找更大的发展机遇了。
交通制约着龙岗发展 大运会将为龙岗爆发带来契机
记者:刚才您也谈到了关于龙岗的优势。您觉得,龙岗在未来的规划部署当中还存在哪些发展契机呢?能否为我们分析一下?
余安定:从去年开始,大家都在讲深圳市综合配套改革方案,广东省珠三角一体化纲要。今年的党代会和人大也提出了“特区扩容“,意味着我们谈话的地方即将在特区内了。
过去,制约龙岗发展最大的地方是交通。我曾打过一个比方。龙岗其实是一个很漂亮的美女,但是因为脸没有洗干净,还没有显现出来。目前无论是龙岗交通还是城际交通都还不够通畅,但过不了多久,最多一年,龙岗交通会有本质的改善。虽然大运会本身影响力赶不上奥运会,世博会,不一定能把龙岗的国际形象提升太多,但因为大运会的召开,龙岗的交通以及基础配套设施能够得到极大改善。
举个例子,水官高速现在是八车道,到今年年底水官高速就是双向十车道。以前的深惠路天天堵车,现在深惠路新标准可能要高过深南路。龙翔大道、北通道、南坪二期等各条道路的改造和建设,地铁3号线通车,这些交通设施在大运会之前会全部完成。随着这些交通设施的完善和提升,我相信,龙岗未来的发展趋势和发展潜力一定是无限的。大运会举办后,龙岗交通等配套设施可能会有一个爆发的过程,就是未来龙岗发展的机遇。
特区一体化,首要改善交通加速“城市改造”
记者:刚才咱们聊到了一个话题“特区一体化”。这一政策对龙岗区应该说有很大的好处,您认为对于天安龙岗数码新城来说,将会面临什么样的发展机遇呢?
余安定:关内外的差异,我们在龙岗发展的这两年深有体会。比如说,一期有一个即将要上创业板的客户,这家公司考察了天安龙岗数码新城后,无论从园区环境还是产品本身,他都觉得非常好。当时就购买了其中一层,但是购买后一直没入驻。我们和龙岗区相关职能部门都做过很多推动工作希望争们把总部搬过来。但是为什么没有搬?因为他们董事长在来的路上,从深圳到龙岗走了两个多小时。之后就直接表态: “这个(交通)状态不行,不能搬过去,要等一等。”我相信不用等太长时间,只要交通改善他们肯定很愿意搬过来。
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