是深圳最具发展空间的版块之一
深圳市2018年政府报告提出重点打造五大城市客厅,包括前海、深圳湾、香蜜湖、大运新城、大空港。
五大城市客厅中,大运新城发展变化最为迅速,加速落地了深港国际中心700米地标、国际大学城、及深圳北站和福田优势一体的大运交通枢纽、深圳国际博览中心等城市配套。
这些项目都是1.4亿东进战略的重量级项目,占据了龙岗2018年十大挂图作战重点项目达7-8成的比重份量,明眼人一年,就知道意味着什么。
▲示意图
有资深投资客做了很好的总结:“龙岗区正举全区之力发展大运。”这就不难解释为什么这么多重量级项目的密集堆积于此了。从城市图定法则也能发现,大运城市重量级公建、地标的密度,其实已超过了南山。
五大城市客厅中的前三者,前海、深圳湾、香蜜湖房价都达到了10-20万/㎡不等。再来看大运,无论是从城市客厅的规划,还是东进战略的“智核”定位,或者重点项目背后代表的深港合作、国际规格发展的意义,大运新城都处于城市发展黄金期,重要性不言而喻。
这里的房价,显然相对前三大城市客厅而言,才刚刚开始,说是深圳最具发展空间的版块之一,并不为过。
产学研一体化生态
前景比肩深圳大学城
产业是城市经济发展的发动机,产学研一体化则是最核心的动力之源。
大运以国际大学城为契机,引进了全球一流大学、为数不少的诺贝尔奖获得者等全球顶尖人才、实验室、研究机构,大批创新企业,形成了良好的“产学研一体化生态循环”,着力推动城市和经济发展,而不是纸上谈兵。其高精尖的级别人才与相关科研,足以比肩,甚至超过深圳大学城。
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