二线关令关内外房价迥异
关内外“一体化”,“二线关”的取消也成为铁板钉钉的事实。不过,何时取消却成为一个未解问题。二线关的存在就成宝安房价上涨的咽喉,使得关内外房价泾渭分明。
打开宝安的地图,地理上的二线关不仅割断了宝安和特区的交通联系,也形成了宝安和特区内的断层。南头检查站和新城联检站成为特区出入宝安城区的“两大通道”。南头检查站通往宝安的老城区;新城联检站通往宝安的中心区,宝安的房价也由此形成两个世界。
宝安中心区,作为行政中心,和滨海新城的规划定位,成为特区内居民的后花园和房产投资客的天堂。房价在各种因素的推动下,已经赶上甚至超过特区内的楼盘价格。比如在卖的天健时尚空间,凭借小户型的优势,价格依旧坚挺,平层2.3万元/平方米,复式2.5万元/平方米,连开盘时的优惠价格也取消了。记者在现场看到,尽管上门客不是很多,依旧有年轻的夫妇来看房。同样在中心区的第五大道也收回了开盘时的优惠,均价卖到2.4万元/平方米。
一名看房的企业老板陈先生说,他是第一次来看房,非常看好中心区前景,很想投资,但是目前政策不明朗,还看不到上涨的空间,如果二线关借助于关内外一体化发展撤消,这里的投资价值就会显现出来。据现场的售楼小姐介绍,目前来买房者多是宝安中心区、南山、福田的企业主和高管,年收入在50万元以上,基本买来自住,交通因素就成为他们买房的重要参考条件。
“正是二线关的存在才使得宝安的二手房价目前远低于南山的二手房价。”世华地产区域总经理王利宾说,目前,以南头片区和宝安老城区二手房价作对比,仅仅相距不足5公里的路程,因为南头检查站的存在,使得两个片区的房价相差近三四千元每平方米,在宝安,最低房价每平方米六七千元的还能够找到,而在南头片区想找到每平方米一万元左右的就比较困难了。而在相关设施配套上,宝安比南头片区更有优势,但是价格却一直低于南头。
一体化将影响更多关内居民向关外转移
“我希望政府能够快点推进关内外一体化。”这是小王决定定居宝安之后的想法,每次和外地的同学介绍深圳的情况,他总是把宝安比作深圳的乡下或者郊区,而一体化进程让小王转变了这种认识。
“目前特区除了立法权之外,已经没有太多的政策优势了,二线关实际上早就名存实亡,作用不是太大,只是人们的心理上‘二线关’还难以消除。”宝安一名政协委员说。
深圳关内外房价是否会走向统一,知名律师吴坚平认为,如果国家给予深圳一体化政策,只是计划上、规划上、理论上等形式上的一体化,没有实质性内容可真正执行,深圳关内外房价一体化的愿望,只能是漫长期待;如果国家真正同意深圳实行关内外一体化,政策一体化、法律一体化、投资一体化,实质性最主要的标志,就是拆除所有卡住深圳发展咽喉的二线关,让全深圳关内外的人流、物流、资金流畅通无阻,来去自由,如果真正做到这样的话,深圳关内外房价一体化,也将是为期不远的事了。
深圳房地产研究中心副主任王锋表示,特区内外一体化对房地产市场是利好消息,有利于提高特区外城市配套,提升关外居民住房品质,也将影响更多的关内居民向关外转移,对于整个城市化有利。
提升宝安的城市化水平,中心区和老区将最先受惠于一体化政策,深圳综合开发研究院旅游与地产研究中心主任宋丁介绍,此次关内外一体化,关外将加快产业升级,土地开发,规划、交通、市容等也将加速完善,而宝安中心区等将成为发展受惠龙头片区。可以预期,关内越来越多的居民将移居宝安中心区等地方,宝安的城市化进程将加码提速,在各方面条件都得到提升的情况下,宝安房价也会水涨船高。
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