区位规划
蛇口是改革开放的前沿阵地,这里不仅诞生出招商银行、中国平安这样的世界500强企业,还有招商地产、招商局国际、中兴通讯、华为科技、南玻集团、金蝶软件、中集集团等大批中国知名企业。
蛇口从西到东,约3公里海岸线,涵括了邮轮母港、私人游艇会、中央商务区、高端商业区、以及顶奢豪宅区。
2017年,深圳市规划国土委发布的关于《中国(广东)自由贸易试验区深圳前海蛇口片区综合规划》中,将前海蛇口自贸片区定位为:立足港澳、服务内地、面向世界的粤港澳深度合作示范区和城市新中心、一带一路战略支点。
旧改项目
据媒体报道,蛇口片区包括在建和意向签约在内有12个旧改项目,拟拆除重建用地面积达到约65万平。从表格中可以看出,旧改项目多为旧工业区改造,未来的更新方向以居住功能为主。定位都比较高端。
目前,已经有招商、恒大、万科、新世界等知名房企进驻蛇口,不过目前所拿旧改项目体量较小,多沿地铁线分布,主要集中在2号线和规划中的12号线周边。未来用途方面则多规划为集住宅、商业、办公、公寓于一体的综合类物业,其次还有新兴产业用地和纯商业的用地规划。
但随着旧改项目的相继推进,蛇口将走上蝶变之路,未来蛇口将摇身变成集商业、娱乐、文化、居住于一体的具有滨海渔港风情的高端商业居住区,成为宜居宜业的国际化创新型滨海中心城区。
交通
蛇口交通便捷,拥有海、陆、轨多维一体的公共交通网络。
海运方面,从蛇口邮轮母港出发可以快速到达粤港澳大湾区的香港、澳门、珠海等地。
陆运方面,蛇口是深圳发展最早、最成熟的片区之一,公共交通网络已十分发达。随着城市的发展,蛇口的道路改造也在加快推进中,望海路地下快速路改造和大南山隧道是蛇口道路改造建设的两个重点工程项目。
望海路地下快速路,西连兴海大道和月亮湾大道,东接沙河西路,在蛇口半岛形成“U”形对外快速通道,提高蛇口片区交通的可达性,以及和前海连接的便捷性。

根据规划,其改造后将分为地下、地上双层道路。其中地下道路定位为城市快速路,设计车速60公里/小时,双向4—6车道;地面道路定位为城市主干道,设计车速40公里/小时,双向4—6车道。
大南山隧道项目西起铲湾路与月亮湾大道交叉口,穿过大南山,东至后海大道,全长约7.5公里,隧道为双向6车道。建成后,将大大缩短后海到蛇口的通行时间。

轨道交通方向,项目距离地铁2号线东角头站实测距离约750米。地铁12号线已调整为起点左炮台到宝安大空港新国际会展中心,已于今年初动工,预计2023年开通,将串联起蛇口到深圳西部的联系。
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