回首看去,目前中国三四线城市的房地产市场普遍陷入困境,很多开发商深陷其中无法抽身,再次显示出龙光惊人的战略前瞻能力。在3月19日的业绩发布会上,龙光地产管理层道出了其中的核心逻辑:“大湾区有全国最庞大的市场、最旺盛需求、最高的价值,也是未来盈利能力最强的地方,相信也是投资者回报最高的区域。”
此外,在房企多元化转型让人眼花缭乱的行业大背景下,龙光地产始终抵制住诱惑,把核心资源都集中于主业,没有做跨行业的非地产投资,没有把大量资金投入到持有型物业,从而有效避免资金沉淀,可以做到轻装前行,实现投入产出最大化和股东利益最大化。
龙光地产管理层对此表现得非常清醒,曾表示:“其他领域如商业、旅游长期是看好的,但短期内资金沉淀大、效益不高,除关注高潜力的轨道物业外,其他暂时不会考虑。”
正是这种专注力,让龙光几乎完美地踏准了每一轮房地产周期,连续多年实现高速增长,其中2016至2018年核心盈利年均增长50%以上。
3、国家战略助力 龙光开启高光时刻
凡是过往,皆为序章。行业集中度提高背景下,过去龙光高质量快增长,勇攀行业核心利润TOP10高峰。而2019年2月18日《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式公布,开启了另一扇历史的大门,龙光地产迎来新的高光时刻。
上世纪60年代以来,随着世界经济快速发展、经济全球化深入推进,各种生产要素日益向湾区集聚,沿海港湾地区快速发展,以世界级港口为基础、以产业集聚为动力、以广阔腹地为支撑的湾区城市群迅速崛起。美国的纽约湾区、旧金山湾区和日本的东京大湾区也因此成为这些世界级城市群中的佼佼者。
参照世界三大湾区,我国高屋建瓴提出粤港澳大湾区规划。过去无数事实证实了我国“集中力量做大事”的制度优势。在房地产进入白银时代,这种由我国中央政府统筹规划,一手推动的项目,对房企而言,无疑是历史性的、结构性的大机遇。
与其他三大湾区比较,粤港澳大湾区具有完整的产业链,最多的人口和土地面积,而人均GDP仍有长期增长空间。在中央政府的统筹安排下,粤港澳大湾区的硬件将飞速发展,政策红利之多,资金支持力度之大,建设速度之快是世界上其他三个大湾区望尘莫及的。
比如大湾区的交通,最主要的高铁干线—广深港高铁于2018年9月通车,形成了深港半小时经济圈;港珠澳大桥于2018年10月24日正式通车,港珠澳也形成半小时生活圈;未来还有深中通道等开通,粤港澳大湾区内城市间的联系协作将达到前所未有的程度。
以现有经济增速保守测算,粤港澳大湾区有望在2025年超东京湾区成为全球经济总量最大的湾区,在2030年超过英国成为全球第五大经济体。与此同时,粤港澳大湾区的人口数量将在2030年达到9000万超过德国,2050年达到1.2亿超过整个日本。
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